悉尼机场敛财有道

　　悉尼机场报告在2013年头6个月的盈利增加至5.38亿澳元，但据悉它自从被政府私有化之后的10年内都没有缴过一分钱税。

　　据报道，悉尼机场自2003年被卖给Macquaire银行之后利润达到近80亿澳元，而且还获得税收福利近4亿澳元。2006年该机场曾证明缴纳公司税42.5万澳元，但这笔数目已经被1.35亿澳元的税收福利抵消。

　　该机场在2013年头6个月的收入增长了7%，息税折旧摊销前利润增长了6%，而它的乘客数量仅增长了3%。

　　中国和美国游客的出游需求是推动悉尼机场利润飙高的主要推动力，但该公司报告停车和地面运输收入暴涨了11.5%。

　　这表明即使提供大幅度折扣和在线特惠，在悉尼机场停车的成本依然相当高。该机场还计划在国内航站附近增设900个停车位，以迎接圣诞节高峰。它还报告财物和汽车租赁收入增长了9.4%，零售收入增长了5.3%。

　　悉尼机场跟奥克兰国际机场一样，都因垄断受益，基本上对于任何设施的使用它都可以收取费用。对它最大的威胁当然是另一个机场的出现。最近关于建设悉尼第二个机场的消息传得沸沸扬扬，悉尼机场并没有第一个提出反对意见，但它并不乐意自己的利益被瓜分。