机上销售瞄准目的地产品与服务

　　【环球旅讯】为了不激起乘客的不满，航空公司也只能将行李费涨到一定的价位。所以他们现在开始悄悄地用新方式从机上乘客口袋中赚钱。

　　其中，前景最光明的领域当属地面交通服务和活动门票的销售。本周，随着机上零售供应商GuestLogix和机上连接服务供应商Global Eagle Entertainment展开全新的合作方式，航空业在将上述产品服务整合入背椅屏幕和移动设备的道路上又前进了一大步。

　　通过此次合作，GuestLogix基于目的地的交易平台OnTouch将被整合入Global Eagle公司的机上娱乐平台。

　　航空公司将能向乘客销售目的地活动产品，包括地面交通服务和景区门票。

　　Skift网站在上月采访了GuestLogix的全球销售与产品策略部执行副总裁Ilia Kostov，他谈论了自己眼中的机上销售新阶段。

　　“当全球各地的航空公司们都开始收行李托运费时，我们发现机上辅助服务的收入出现增长。但近期行李托运费用已经趋于稳定。我们认为，行业的发展方向是给乘客提供增值体验的服务。”Kostov说道。

　　“这类服务是乘客通常很乐意付费的类型。我们有越来越多的客户对销售目的地产品服务感兴趣，例如景区门票和地面交通服务。飞行期间是乘客考虑地面交通选择和行程计划的上佳时机。”

　　太阳城航空公司（Sun Country Airlines）就是首批在机上销售地面交通服务和目的地活动产品的公司之一。瑞安航空公司常因其花样频出的机上收入方式而被人诟病，他们同样也销售地面活动门票。

　　目的地产品服务的销售给了航空公司一个向高价值客户营销的机会，也让乘客可以自主浏览内容。

　　如今飞机乘客可以通过自助设备打印登机牌而不用人工服务，但自助服务不仅仅在旅游业开始成为主流，它在大众消费者中也成为了主流，人们现在可以依据自己的时间安排在网上办理银行业务或者购物。

　　Kostov表示：“提供自助服务方式时，销售价值会更高。”（Eileen 编译）