百度控股携程 还是携程控股去哪儿?

笔者认为,BAT要控股携程的可能性太低,难度太高,纯为虚言,但如果是投资携程,还有一定的可能性。

  【环球旅讯】(特约评论员 鲸涛)尽管愚人节已经过去一周,但在线旅游业似乎还是意犹未尽,真真假假的消息接憧而来,一边是途牛正式提交IPO,行业人士在短暂的惊叹后,马上回到现实:融资已经6000万美元的途牛的毛利尚且如此之低,我们还有啥搞头?另一边,一会是百度收购携程,一会又是携程控股去哪儿,看来房地产行业的低迷预期虽然重挫了中国股市,却无法吹熄在线旅游高成长率为投资人带来的热情。

  笔者认为,BAT要控股携程并不容易,与急需融资的同业相比,梁建章回归以来的携程,已走出一条不同寻常的路,战略布局合理,战术执行到位,财务状况健康,不急需向外求援。相反,携程要控股去哪儿却有点新意,对携程来说,加强了流量入口,而百度则以亏损的去哪儿换取盈利的财务投资,百利而无一害。

  盈利现况有利携程独立发展

  企业是否会被控股,主要还是看企业是否有独立发展的能力。在线旅游业因为竞争激烈,不盈利业者居多,特别去哪儿、艺龙与途牛,因为长期亏损比较被动。长期亏损就必须要融资,新股东对公司的既有战略是否认同?财务运营指标是否带入对赌协议?这些都不是现有领导层可以说了算的,公司可能为了迎合新股东的短期指标,或资本市场波动的股价,而最后延误了长期的战略进程,股东与董事结构的变化也可能对士气造成影响,这中间有太多变数。一个经过多轮融资将上市或刚上市的公司,可能因此隐藏无数的定时炸弹。

  对携程来说,其盈利与运营能力,高度有利于携程走向独立发展,走出一条与同业不同的路。依据年报,截至2013年底,携程除了净利润近10亿人民币外,还有115亿的现金(现金+短期投资)。单从金额来说,即便携程不发新股,全拿携程手上的现金,都足以控股去哪儿加上艺龙(依目前市值计算,控股两者各51%,约需112亿人民币)。

  BAT控股携程可能性低

  既然携程是一间年净利近10亿,帐上现金过100亿的公司,任何国内外大佬想控股这个在线旅游金库都不奇怪,但笔者认为BAT控股携程难度太大。

  从各项评估企业的指标来看,梁建章回归后,携程在2013年不仅市场份额增长,各项财务数据也接近历史新高,虽然BAT都要携程,但是携程不缺钱,没有舍弃经营权向外求援的必要性。再从管理层的稳定性来看,粱建章并不是为了钱回到携程,他持有携程的股份本来就不多,完全是基于作为创始人的责任感和把携程做好的自信心回归携程,不太可能为钱卖掉控制权,所以回来以后才会提出零利润血拼到底等不顾短期利益的积极策略,并且大举投资和并购。其实梁建章早已怀揣长期带领携程走向BAT级别公司的雄心。

  再从估值的角度来说,如果说一个亏损的去哪儿就可以有30亿美元的市值,考虑携程的营业额流水、市值、现金存量、营运现金流、未来成长性、股东结构后的合理估值,要控股携程成本没有大数百亿美金是不可能的。而从目前看来,BAT对于行业领先公司都已经放弃了控股,他们连估值小于携程很多的大众点评、美团都无法控股,更何况大得多,经营状况良好的携程,BAT要强行控股的难度太大。近期携程宣布以6亿美金回购公司股票,也反映了携程对自身前景的良好预期。

  百度以去哪儿换取携程少数股权是理性选择

  BAT要控股携程虽然难,但是携程要控股其它的旅游企业的可能性倒挺高。近年携程对投资旅行相关企业的态度更为开放,2013年除了对7天酒店集团的投资外,还投资了一嗨租车、易到用车、快捷酒店管家、途家、途风网等。延续这样的思维,2014年携程在投资上应更为积极,只要能在战略布局和业务优势做到良好补充,即便牺牲短期利益,收购去哪儿也不无可能。

  而对控股去哪儿的百度来说,卖掉去哪儿更是个理性选择。去哪儿亏损连连,机票业务的广告售价的上升空间有限,酒店战略难以兼顾OTA与媒体定位,移动应用更陷入与供应商的博弈,这些都让去那儿的扭亏为盈遥遥无期,这让百度每个季度都必须承受大笔亏损。对百度来说,如果能将去哪儿脱手卖掉是件好事,如果卖掉后不是选择携程的现金,而是取得携程的股票,更是好上加好。

  当然,依照去哪儿与携程的经营现况,即便换股,去哪儿的估值大概也只能换得携程的少数股份,根本不可能控股。但长期来看,虽然从对去哪儿的控股变成对携程的少量财务投资,每个季度却可以从携程分得盈利,百度优势的流量,可以从健康的携程上取得更大的回报,这比背着巨亏的去哪儿要好得多。携程则可以通过合并去哪儿亏损的酒店、地面等部门,尽快让去哪儿盈利,对百度、去哪儿、携程来说,是个难得的三赢选择。

  简而言之,对于近期百度控股携程与携程控股去哪儿的两则流言,笔者认为,BAT要控股携程的可能性太低,难度太高,纯为虚言,但如果是投资携程,还有一定的可能性。而携程控股去哪儿,则取决于百度是否愿意做出三赢的理性选择,用亏损的去哪儿控股权,换取盈利的携程少数股权。当然,如果交易一旦发生,对于携程来说,接下来更大的挑战则是如何对携程和去哪儿的业务进行整合,是否让去哪儿回归其媒体定位,以及双方如何协作分工,资源互补,发挥协同效应。

罗海资

海择资本 创始人

罗海资,海择资本创始人。曾于2012年加盟携程旅行网,同时也以鲸涛为笔名于财经媒体发表机票、酒店、旅游相关的批发商与渠道生态圈的观察评论。罗海资拥有台湾证券暨期货市场发展基金会(证基会)企业发言人班、财报分析班学程,并曾在台湾嘉实财经任职资深记者,负责上市公司研究。

Haitzu
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