携程移动端酒店预订首超PC端

　　【环球旅讯】在公布了第一季度的财报后，携程网于北京时间5月8日八点召开了财报电话会议，携程网管理层对财务业绩进行了解析，并围绕几个热点话题回答了分析师们的问题，其中移动应用、新业务、投资同程和途牛等话题引人关注。

　　第一：移动应用

　　自梁建章去年重返帅位以来，移动战略就一直是携程的战略核心，他分享的一组数字也足以证明携程在此方面的投入已经取得了快速的回报：

　　1）截止第一季度末，移动APP累计下载量达到1.2亿次；

　　2）70%的旅游预订是通过在线和移动平台完成的，去年同期为55%；

　　3）第一季度手机交易额高于2013年同期的四倍，日交易额峰值突破1.5亿人民币；

　　4）移动端的住宿业务预订占比40%，峰值突破60%；PC端占比为35%；

　　5）移动端的交通业务预订占比30%，峰值突破40%；PC端占比为40%；

　　6）其他新业务的移动端预订同样增长迅速，包括租车、景点门票、火车票等业务的移动端预订超过了50%，同时约50%的用户点评是通过移动端提交。

　　梁建章称移动渠道在携程的业务中扮演了非常核心的角色，并将持续地在技术和产品领域进行投资，以通过不同渠道为用户提供无缝的旅行体验。

　　第二：新业务

　　梁建章也重点谈到了携程几项新业务的发展：

　　1）去年经过重组的社区攻略业务发展迅猛，目前的日均独立用户访问数（UV）已经超过100万，是去年同期的四倍。点评数超过3000万条，70%的用户提交内容（UGC）已经被结构化，从而可以自动匹配针对POI的信息，从而为用户提供更有价值的旅行计划服务。

　　2）门票业务在第一季度的预定量同比增长了10倍，但这个市场的增长潜力仍然很大，在线的渗透率仍然低于5%。携程在近期投资了同程网之后，双方的团队将在目的地覆盖、用户体验、移动应用等方面进行通力合作，以提升在此市场的占有率。

　　3）携程还在今年第一季度推出了汽车票预订，帮助用户打通旅行的“最后一公里”，从而实现了各种交通方式的全面覆盖。据梁建章介绍，2013年中国有300亿人次乘坐汽车旅行，而火车和飞机的乘客数分别为20亿和3亿人次，汽车票预订市场仍然有非常大的增长空间，携程网将继续加大在此市场的拓展。携程的COO孙洁称，通过提供覆盖主要交通方式的交通票务服务，携程可以在用户旅途的每个阶段都为其提供无缝的服务，从而极大地提升用户的旅行体验。这种方式还可以极大地提高交叉销售的机会，提高预订量。

　　第三：核心业务全线增长

　　孙洁还介绍了携程几项核心业务的发展：

　　1）国际酒店预定量同比增长约80%；

　　2）国际机票同比增长超过70%，占总机票预定量约15%；

　　3）旅游打包业务同比增长超过50%；

　　4）邮轮业务同比增长超过100%，携程的预订量和服务客户数都位居中国第一；

　　5）差旅管理业务也取得了快速的增长，收入同比增长超过39%，其中约40%的预订是通过在线和移动渠道完成的，相比去年同期的29%有了显著的提高。

　　第四：关于投资同程和途牛

　　携程近期投资同程和途牛是中国在线旅游业最近的热点，自然也是分析师们关注的话题。在谈到未来携程与同程和途牛的业务协作时，梁建章表示同程和途牛分别是景点门票和打包度假产品领域的佼佼者，但是这两个市场的在线渗透率仍然非常低，行业中的公司仍然有很大的增长空间，携程希望可以受益于针对这两家公司的投资。

　　根据携程和同程之间达成的协议，携程将接入同程的现付门票资源，两家公司在产品方面的合作或将有助于减少二者在门票方面的血拼。虽然携程没有单独公布门票业务的收益情况，但从携程的第一季度旅游度假业务营业收入仅同比增长10%（该业务去年第四季度和全年分别同比增长17%和36%）的数字来看，门票业务的收益情况应该并不乐观（携程的门票业务包括在旅游度假业务部门），毫无疑问，预订量飞速增长10倍的同时也拉低了携程的旅游度假业务的整体利润率。

　　从长期来看，同程的机票和酒店业务可谓与携程全线竞争，但几乎没有任何优势可言。门票和短途度假业务虽有一定优势，但保持这样的全线业务布局去上市似乎让其“中国第三大OTA”的故事并不那么有说服力。而保持在门票领域的竞争优势，而在其他产品线方面与携程打通，成为中国最大的旅游门票网站的定位显然更加清晰，无论是对于携程和同程而言，这样的整合才会让资本市场继续买单。