同程驿站：从出发地到目的地的“O2O”

　　【环球旅讯】从年初至今，国内在线旅游企业纷纷加大了线下门店的投入力度，旅游“O2O”的概念迅速成为行业热门话题。业界也正在形成一个共识：未来成功的旅游企业集团，既要拥有强大的线上揽客能力，更要具备优秀的线下服务能力。在这一认识的引导下，一场行业变革正在酝酿中。

　　炙手可热的旅游体验店

　　今年5月25日，携程在北京银河SOHO中心开了首家携程旅游体验店。两个月后，同程旅游宣布将在今年8月底之前新开业8个旅游体验店，包含一个邮轮主题体验店。刚刚上市的途牛甚至宣布未来一年内将其线下门店数量扩充一倍。

　　而另外一条战线上，有实力的传统旅行社则在忙着将自己的门店升级为体验店，凯撒旅游、中青旅、中商国旅等旅行社集团是这股潮流的引领者。

　　拼规模、拼数量，这是当前旅游体验店“混战”的主要表现形式。尽管还存在诸多问题，但业界围绕旅游体验店的“战争”还是会在国内旅游业大变革的历程中留下一个深深的印记。

　　从出发地到目的地的全面“O2O”战略

　　按照同程旅游高层在7月23日上海发布会上发布的计划，该公司将在本月底之前在苏州、无锡、常州、南通、南京、扬州、杭州开设八个旅游体验店。除了在正面战场全力迎战外，同程还悄悄地在目的地布下了一颗棋子，就是同程驿站。

　　目前为止，在多数同行看来，“O2O”的标配无非就是线上平台（PC+移动）加上线下门店，线下门店也无一例外地指向了出发地。但在同程的“O2O”布局中，出发地和目的地被放在了同等重要的位置。

　　同程的“O2O”战略实际上是在把自己的服务重心向终端延伸，让自己的服务在用户的整个旅途中无处不在，建立起覆盖售前、售中各个环节的服务体系，这当中是不需要区分出发地和目的地的。

　　同程驿站的功能定位主要在于解决游客在目的地游玩过程中的一些“痛点”，如手机充电、没有WiFi、找不到短时休息的场所等等。随着运作模式的逐渐成熟，同程驿站未来有望成为同程的目的地服务平台和营销平台。

　　据同程旅游官方数据，截止到8月中旬，同程驿站总计开业30个门店，覆盖14个省份的27个城市，全部位于最热门的旅游目的地。目前，这些驿站正在为同程的无线战略提供助力，据悉，30个驿站平均每周可为同程旅游客户端带来近10万的激活量。