最邮轮旅行网:专注邮轮旅行的在线预订网站
关注微信
订阅号

订阅号

小程序

小程序

订阅邮件
新闻 > 企业新闻 > 正文

最邮轮旅行网:专注邮轮旅行的在线预订网站

来源:环球旅讯 2014-09-11 18:19:33

中国已成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。瞄准此商机,创业公司最邮轮定位于邮轮旅行细分市场,致力于向大众市场提供最专业的邮轮旅行产品预订及相关服务。

  近年来,中国邮轮市场的快速发展有目共睹,据交通运输部预计,2020年中国邮轮出游人数将达到450万人次,成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。其中巨大的市场潜力,不仅吸引着全球邮轮巨头的陆续入驻,也使得国内各大OTA平台和旅行社纷纷开始发力角逐,而正在此时,一个名叫最邮轮旅行网的网站却悄然间上线,截至目前,已经运营将近半年。

  最邮轮旅行网于2014年4月8日正式上线运营,创业团队位于江苏南京,定位于邮轮旅行细分市场,致力于向大众市场提供最专业的邮轮旅行产品预订及相关服务。

  更全面的产品选择

  目前国内邮轮市场竞争焦点主要在于日韩航线,即从上海、天津等国内港口城市出发的邮轮产品,线下旅行社包船切舱,甚至携程的买船,也都集中于日韩航线。但在最邮轮网站不难发现,虽然日韩航线产品非常全面,更多的却是东南亚、欧美等航线的邮轮产品。

  最邮轮将航线区域划分为:日韩、港澳、东南亚、欧洲、美洲、中东、澳新、极地、环球等九条航线,几乎覆盖全球旅行目的地;运营品牌方面,除了国内常见的皇家加勒比国际游轮、歌诗达邮轮、公主邮轮、丽星邮轮,以及海航邮轮,另外还涉及地中海邮轮、挪威邮轮、精致邮轮和夸克邮轮等境外邮轮品牌;同时从产品行程方面看得出来,长航线邮轮产品在行程差异化、客单利润、客户体验等方面,相对日韩航线产品似乎更胜一筹。

  特价产品预订频道:最后一分钟邮轮

  中国邮轮市场竞争日益加剧,从客单价变化即可见一斑,据统计,2012年日韩航线邮轮客单价接近7000元,但在去年已经下降至不足5000元,其中虽有产品变化等因素,但最重要因素仍是激烈的市场竞争。

  自从进入2014年,邮轮市场参与者进一步增加,再加上供应链上游资源的增长,虽然整体市场在增长,但难免在局部市场出现供大于求的情况,这种情况下,价格几乎以成为消费者选择产品的唯一考虑。

  基于此点考虑,最邮轮在上线运营后,紧接着推出最后一分钟频道,同时通过微信每日推送,打造特价邮轮预订渠道,以此着手争取一席之地。从最邮轮提供的数据看,特价产品的销售占比相当高,说明最邮轮的特价质量得到市场一定的认可。

  高契合度的网站与系统设计

  邮轮产品相对于常规旅行产品标准化程度比较高,类似于酒店产品,这为线上模式提供了良好的运营基础。目前各大OTA虽然把邮轮产品作为独立产品运营,但从网站表现情况看,还是用的常规产品一套系统,难以提现出邮轮产品的差异性,在用户体验方面也较差。

  从最邮轮网站表现情况看,其网站与系统的标准化、结构化和流程化已经做到一定的程度,在产品筛选、价格计算、产品呈现、订单查询等方面相对于大型OTA网站已经具备一定优势。据了解,最邮轮在创业初期花费了大量精力在网站与系统的结构设计上,甚至为此缩减了营销推广等工作的资源投入,一方面是基于用户消费习惯考虑,另一方面主要是为后期无线端运营打造基础。

  结构化内容的碎片重组

  内容运营对于在线旅行行业的重要性越发重要,现在不乏积累了大量优质内容的网站,但这些高价值的内容都散落在论坛和长篇的游记中,游记的质量层次不齐,不同用户的兴趣点又不同,所以用户发现和记录优质内容的时间成本依然很高,这些内容难以转化为有效的商业价值。

  最邮轮从用户需求出发,按照用户需求场景设计内容结构,通过结构化内容的碎片重组,向用户提供直接、高效、专业的内容服务,同时也为流量获取、订单转化、口碑塑造提供了基础。从最邮轮网站情况看,虽然目前已经积累了一定数量的内容,船只信息与目的地信息尤其全面,基本覆盖了当前的主流邮轮产品,但内容的应用尚有比较长的一条路要走。

  最邮轮专注垂直领域,这是一把双刃剑,即为其自身的发展提供良好的基础,让其有机会实现快速增长,构建内在壁垒,同时也为其未来的发展提前指定了道路和目标,发展规模受限于市场规模,对此最邮轮反馈,目前其在业务模式与范围拓展方面已经制定明确的规划。

最邮轮 邮轮
0

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

×

打赏打赏打赏!!!

您还可能感兴趣的文章:

©2006-2019 环球旅讯版权所有| 粤ICP备 06070077|增值电信业务经营许可证:粤 B2-20110389|版权声明