GDS商业模式如何演变及创新?

从纯粹的GDS到成为所谓的旅游商务服务商需要经历很长的发展阶段。本文讲述了Abacus是如何看待基于交易的商业模式在未来的走向及其在中国的发展机会。

【环球旅讯】( Ritesh Gupta/李超)旅游产品交易是如何进行的?交易中的所有利益相关者,如产品供应商、消费者以及旅游商务服务商等,都在不断地优化自身核心业务以更好地适应当前多渠道、多设备的购买环境。

TravelportSabreAmadeus和Abacus这类促成旅游交易的企业坚定地选择了基于交易的商业模式,并设法去验证这一点。传统GDS公司关注的重点是如何维持营业收入,并将其与旅客流量联系在一起。种种迹象表明,这种基于交易的商业模式将像以往一样继续受到青睐。对于大型GDS来说,其超过90%的收入是经常性收入。

Abacus International(以下简称"Abacus")的总裁兼CEO Robert Bailey说:“旅游市场是碎片化的,有很多高度碎片化的产品需要整合,因此市场中总少不了整合商的存在。在复杂、多样化和快速变化的市场中,整合商能够增加旅游产品的价值。这就是GDS的商业模式仍会持续的原因。”


Abacus总裁兼CEO Robert Bailey

Bailey补充道“比如说,廉价航空公司也同样是在线零售商。廉航最初将GDS视为竞争对手,但当其业务发展到一定规模之后,便需要接触到更多的消费者,而GDS可以满足这样的需求。因此,与GDS合作能够让廉航更有效地接触到消费者。”

稳定的收益来源

像所有旅游公司都在试图满足旅游价值链上的所有需求一样,GDS也在改变自己的战略,并纷纷完成了上市。

Bailey 认为:“GDS之所以上市,是因为其商业模式能够保证稳定、持续增长的收益流,而这些都是基于交易模式的。对GDS来说,这样做的好处是可以通过其稳健的商业模式来募集资金,从而更加快速地发展业务、完成收购并偿还债务。”他补充说,对于Abacus这样的私营企业来说,“这样的模式也可以适用”。

中国是重点关注市场

中国民航局(CAAC)决定局部放宽监管,允许国外GDS处理出入中国的国外航班预订,一度引发业界讨论。

值得一提的是,今年8月底,Abacus成为了第一家在中国处理机票预订的国外GDS。北京中航之旅航空服务有限公司(CTBA)使用业界领先的GDS桌面预订系统Abacus WorkSpace开出了首张外航BSP客票。

谈到第一张BSP机票,Bailey表示:“放宽管制后,旅行社还要经历漫长的学习过程,我们也是如此。我们需要了解市场环境和自身优势。当然,我们也不能骄傲。从整体的旅游市场环境来看,我们的机会很好。中国旅游市场很大,并在不断地发展,我们希望能够在这里占据自己的一席之地。我们着眼于新的商业模式、支付服务、酒店以及其他非机票业务,这样的业务架构让公司能够在旅游行业中灵活运作,从而支持我们发展。”

Abacus已经建立并开发了自己的系统以及基础体系的支持环境和工具来满足客户需求,并针对特定区域不断提高。该公司还在尝试解决打印行程单发票和相关税务处理等主要问题。

产品组合

旅游企业正在尝试将酒店、租车和铁路等产品与旅行支付、广告等其他领域结合起来进行分销和营销,从而优化自身的收入构成。举个例子,通过XML连接和优化用户界面,GDS在辅助服务领域实现了稳步发展,但未来的路还很长。Bailey提到,Abacus系统接入了最多的亚洲廉航公司。“我们与这些公司签订了独家分销协议,其中一些还通过我们提供了独特的产品内容。但实话说,与传统机票业务相比,廉航所占的销售额非常小,只有个位数而已。这是由于廉航的大部分业务都是通过B2C模式直销的,并没有多少机票通过代理渠道出售。这项业务的增速可以达到87%-90%,不过只是基数还比较小。”他还补充道,“非机票产品内容将显著增加,目前的销售所占比例虽然只有个位数,但将来一定会达到两位数,并且会持续增长。”

 “我们高度依赖于机票业务,所以希望能够增加业务的多样性。分销领域正在不断发展,而且不仅仅局限于机票领域。我们当然需要考虑旅行社是如何通过GDS以外的渠道预订廉航机票和酒店等内容。”Abacus的首席市场官 Martin Symes说道,“我们力求整合更多的内容,把它们放在一个平台上分销,这样就提升了本地区旅行社的管理效率。”Abacus表示其近日推出的ContentPlus平台整合了大量有竞争力的旅游产品,包括机票、酒店、租车、旅游保险和地面服务等,这些产品可以单独或打包出售。

Symes补充道:“我们可以为旅行社提供大量的内容和工具,而不需要他们在此方面直接进行投资。因此,我们的开放资源平台WorkSpace能够帮助旅行社添加应用和网站,并减少出错。”例如,旅行社可以获取旅客订座记录(PNR)中的数据,避免发票有误。此外,旅行社还可以通过单一的销售平台(POS)入口来搜索和预订多种类型的内容。

Bailey表示Abacus重点关注的是商务合作和伙伴关系,这也是公司发展业务的方式。

他说:“在旅游行业中,某些细分领域可能是你所擅长的,有些公司已经在各自的领域中建立了商业模式;又或许你是一个追随者,但没有可以参考的商业案例。旅游元搜索和旅游内容/点评网站已经开创了自己的道路,但我们的商业模式还是需要合作与伙伴关系。因此,我们没有理由不与这些公司合作,但如果要问我们是否会与其竞争,我只能说,也许不会。”

Symes很清楚,他们的商业模式并不在于与OTA竞争。“只有与旅行社合作,帮助它们成长,我们才能成长和成功,B2C模式对我们来说并不适用。我们已经组建了一支约20人的队伍来专门处理与OTA的合作关系,希望赢取更多的业务,并为它们提供支持和服务。”他还表示Abacus目前正试图打入在线旅游市场。他说:“与整个市场相比,我们的市场份额还很小,但在过去三次大型在线旅游企业涉及GDS的竞标中,我们大获全胜——两家客户在印度,一家在澳大利亚。我们准备在该领域更加努力地提升。”

移动和产品开发

Abacus已经建立了一个处理不同领域的产品定价、购买及交易的基础体系,包括机票和非机票业务。

Bailey表示,如果公司能够将该体系连接至移动环境中去,并在手机和平板等设备上提供无缝隙服务,从用户的角度来说,这会是一个非常强大的功能。

“我们已经开始这样做了,现在需要做的就是适应消费者的行为习惯,了解他们喜欢的应用类型,他们想要的用户体验,这些都是必须要去学习的东西。而最好的学习方法就是亲身经历,通过这样的方法,我们取得了进步。我们的模式是B2B2C,所以我们必须要聆听消费者的声音,然后对线上和线下的旅行社进行培训,来创造供消费者使用的工具。因此,我们开发了移动旅行计划应用TripCase以及Abacus Mobile,目的在于为旅行代理提供移动销售解决方案。”

在亚洲地区,这样的工具还有很多。

Abacus China的主席翟福华表示:“我们(在中国)还没有本地化版本,中国市场目前还是相对比较开放。等到市场发展成熟时,鉴于中国巨大的旅客数量,我们当然会考虑本地化。”

Bailey分享了Abacus在市场、区域发展产品和解决方案所做出的努力,然后提到了Sabre作为其股东带来的全球化能力。“我们有三个层面,首先Sabre进行开发,我们进行评估,然后为产品加入本地特色。就自己而言,我们会进行一些能够贯穿于不同市场的相关工作。这样做能让经济模式的效果更好,这一点很重要。如果一个市场足够大,比如说印度或中国,我们也许可以为这个市场专门创建一个独特的商业模式。”

未来发展

完成从传统的GDS服务商的转型还需要很长的时间。如今,这些公司所关注的是XML连接和辅助服务销售能力、如何为航空公司提供更合适的销售平台以及如何加强与廉航之间的联系,因为它们在瞄准更高收益的市场。在酒店方面,通过在技术和分销领域取得的进步,GDS公司能够更好地整合中小型连锁酒店资源。

此外,Abacus也在关注一些创业公司和战略联盟,但其仍将专注于基于交易的商业模式。

李超
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环球旅讯 CEO

李超先生是环球旅讯的创始人。李先生曾经担任南航电子商务公司总经理和艺龙旅行网的机票业务高级总监,并曾在海南航空、山东航空、济南机场工作,在中国的航空和旅游分销业拥有二十多年的丰富管理经验。李超先生毕业于山东大学,并拥有加拿大Concordia University的航空管理MBA学位。

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2016-03-08

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GDS对于行业效能提升意义重大!

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