AA租车:专车服务领域的保守派

36氪 2014-11-18 08:50:23

相比起易到用车、一号专车等竞争对手,AA租车的扩张速度比较慢。这与他们采用完全自营的模式有关系;另一方面,创始人也偏向保守。

可以说,全球的商务用车服务是从Uber开始的。而在Uber出现的同时,国内也有了易到用车。随后,AA租车、一号专车、滴滴专车等同类服务相继出现。虽然在用户端,商务用车服务的使用方式与滴滴、快的等打车服务没有区别,但与打车服务不同的是,商务用车服务不仅强调方便快捷,更加强调”品质出行“,吸引的也是那些为了高品质生活愿意付出更多成本的用户。

AA租车是2013年5月成立的,成立之时叫“AA用车”。与目前市场上大部分商务用车服务提供商的思路不同,AA租车采用的是纯B2C的自营模式在提供服务,这与公司的基因有很大关系。

AA租车隶属于宜租租车。宜租是2012年涉足租车行业的,旗下有传统的长租、短租服务和以AA为代表的O2O租车服务,全国范围内车辆规模接近一万辆。因此,在车辆方面,AA租车目前所使用的所有车辆都来自于它的母公司,可以理解为都是自己的车。而在司机方面,AA的司机由AA统一招聘,并且需要与第三方派遣公司签约,然后AA则负责司机的监管和培训等所有与司机日常工作相关的事宜。

AA租车在分时租车这块主要提供“一键来车”和“预约用车”两项主要服务,并有专门的接机、送机服务。同时,AA也提供半日租和日租服务。根据我的体验,在北京,AA的车辆大部分分布在朝阳区,响应时间比较快(约1分钟),但西边的车辆还比较少。

AA租车注重服务的标准化和效率。上个月,笔者在采访易到航叔的时候,航叔说,易到希望提供的是一种个性化的服务体验,打造一个”用车社区“,而且他们未来也会在“个性化”方面做更多尝试。而 AA租车却与他们的想法不太一样,AA租车的标准化体现在以下几个方面:

车型标准化

AA租车将旗下的车分为了四个级别,且每个级别中的车型很少,这么做是为了给用户提供相对一致的体验。具体来看:经济车型为凯美瑞,舒适车型包括帕萨特和迈腾,商务车型为别克GL8,豪华车型为奥迪A6L,另外,AA还订购了100台特斯拉,目前已经进入运营状态的是60辆。

车内配套设施标准化

AA所有的车在内饰上风格都很统一,并在车内配置方面也相对周到。对于任一车型,AA都进行了统一的车内配置,包括:USB充电、wifi、饮用水、洗手液、纸巾、空气净化器、口罩、拖鞋、杂志等。不过,豪华版的车还是会有相应的升级,比如果盘等。

司机行为规范标准化

AA租车每周会召开例会对司机进行培训和监管,培训的主要内容就是他们的日常行为规范。比如:司机需统一着装,保持规范整洁;司机需要使用标准的商务礼仪,乘客上下车时主动开关车门;不主动与用户攀谈;司机免费等待15分钟,让用户车到再出门等多个方面。

车辆调度方式更注重效率,与Uber类似

AA租车不像易到用车那样,可以让用户主动选择车辆或司机,它的车辆调度完全是效率导向的。在派车的时候,AA会综合考虑距离、路况、车辆行驶方向等多项数据,派出的车辆理论上是能够在最短时间里接到用户的那一辆。目前,AA租车的地图合作方为高德地图,AA能够调用高德地图的多项数据和服务能力,双方共同完成数据分析工作。

在追求标准化服务的同时,AA 租车也希望能对用户的一些个性化需求做出回应,比如接送孕妇、儿童、宠物等专项服务。专项服务与标准化服务的目的其实都在于打出差异化,实际是希望通过高品质的服务提高用户忠诚度。

以孕妇专车为例,提供的车型都是偏宽敞舒适的,车内配有孕妇爱吃的水果以及常用物件,而增值服务里还包括管家服务,如果孕妇是要去医院产检,训练有素的服务人员会陪伴用户在医院走完产检全程。而接送儿童和宠物的需求都是目前普通的打车服务难以满足的。不过,这类服务也对用户与 AA 之间的信任度提出了更高的要求。因此,AA 租车除了严格筛选司机、配备行车记录仪、进行后台人工稽查等基本的监管措施之外,也鼓励用户向司机提出自己所需要的监管措施,比如在把孩子送到学校后拍照片发给用户等。

今年4月,AA租车开始走出北京市场,扩展到深圳。截至目前,AA租车共铺到了12个城市。按照计划,他们希望在年底能够扩张到25个城市中去,并在明年进军海外市场。

AA目前也正在一步步与一些大平台对接。比如,百度地图的接送机板块接入的就是AA租车提供的服务。另外,携程去哪儿等在线旅游平台也接入了AA的服务,既包括接送机服务,也包括旅游产品中的用车服务。

相比起易到用车、一号专车等竞争对手,AA租车的扩张速度比较慢。这与他们采用完全自营的模式有关系;另一方面,创始人也偏向保守,希望稳扎稳打。说到底,这是一个“做精”和“做广”的问题,精细化运营和市场体量之间终究是存在一定矛盾的。AA租车选择从标准化和个性化两个方面把一个市场的服务做出口碑,打牢基础后再去扩张。

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