中档酒店的第三张船票在哪里?
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中档酒店的第三张船票在哪里?

来源:环球旅讯 2014-11-21 11:11:25

二三年以后,中档酒店的格局将开始清场,不具规模优势的中档酒店,将会如现在的快捷酒店一样,被并购与逐渐消亡是最可能的结局。

【环球旅讯】(特约评论员 王长春)在移动互联的时代,能拿到互联网业“诺亚方舟”的船票,代表了接下来的一段时间不会被市场淘汰。业界普遍认为,目前只有腾讯通过微信,拿到了移动互联的第一张船票 。BAT剩余的二家能否拿到船票,不是今天文章要讨论的话题,笔者只是关心中档酒店的那张船票到底有谁拿到了。为了更好的分析船票的归属,我们不妨从几大中档酒店的几个方面来分析。

从体量上来看,目前排在第一梯队的应该只有维也纳;到今年底,预计旗下酒店(含已签约)可以达到300家以上;不论是酒店数量还是房间数量,维也纳在中档酒店市场属于绝对的领先地位;排在第二梯队应该就是华住旗下的中档酒店了。华住旗下星程+全季到今年底,预计旗下酒店(含已签约)可以超过200家以上;在第三梯队徘徊的那就更不少了,桔子、和颐、富驿时尚、山水、都城、铂涛“三兄弟”、亚朵、莫林等等……

从市场布局来看,维也纳的布局相对全季而言会更加趋于规划性,其在全国的各个城市的布局相对来说比其他中档酒店要更加密集,也更加均匀。但是维也纳为了保证其品牌形象,对物业的要求也高于同行,受限于此,维也纳未来的发展速度可能会落后于其它品牌。而华住在汉庭发展初期,就因为重兵布局华东,扼守商务客户粮仓的原因,汉庭的数据也是目前四大快捷品牌相对而言最漂亮的一家。在中档酒店这场抢滩登陆战役中,华住旗下的中档酒店品牌全季、星程等,一如既往的发力于华东,以点带面的去拓展全国市场。

从目前经营数据上来看,全季的出租率与每房收益已经与维也纳的不相上下;二百四五的RevPar够他们在快捷酒店小伙伴中得瑟很久了。目前中档酒店版图中,大多数的品牌出租率都在90%以上,这也是目前中档酒店成为酒店当红炸子鸡的很重要的原因。中档酒店的客户相对快捷和星级而言,具有更好的选择空间。消费意愿200以上的快捷酒店客户以及500元以下的星级酒店客户,中档酒店都可以成为其潜在客户。再加上竞争对手的稀少,高出租率是必然结果;钱多……人少…..…速来……这是目前中档酒店投资的现状!

第1/2/3张船票的好处是什么?这里跟大家举个例子;互联网1.0时代是搜狐、新浪、网易的天下;2.0时代是BAT三巨头的时代;3.0时代呢,是移动互联的时代。美团大家都知道,这个让酒店同行又爱又恨的公司;可能大家不知道的是,美团在不经意间已经成长为互联网巨头,市值已经超过1000亿人民币,正朝着2000亿人民币的目标在迈进。要说这个跟咱们有什么关系,通俗易懂简单的说,如果老宾馆三星酒店是1.0时代;那么快捷酒店是2.0时代,中档酒店就是未来的3.0时代。以前笔者的很多文章都有剖析过,在租金/人工成本/房价已经走进死胡同的如今,中档酒店已经成为酒店投资的最佳选择。

刚刚去雪球看了一下,如家现在85.7亿人民币的市值;2012年7月,桔子酒店25家店的时候,按照期间融资情况来看,资本市场对其估值就已经达到了7个多亿,现在开业门店已经超过50家,市值几何?维也纳百多家店的时候,资本市场对其估值已经超过20亿了,如果今年底达到300家, 市值又会在什么水平? 而我们对比一下快捷酒店2.0时代的巨头,如家二千多家门店才达到85.7亿市值(华住目前的市值也没有高到哪里去);所以,下一个中国酒店业市值霸主,也将会在中档酒店产生;即便是连锁酒店集团旗下的中档酒店品牌,能独立上市的估计也会独立上市。没有这张船票,上市的可能性为零。就好比如快捷酒店2.0时代的时候,格林/莫泰这些当时的连锁酒店巨头, 就没有等到那张船票,坐看机会与市场的丧失。

中档连锁酒店的发展目前很迅猛,但是受局限也很大。首先中档酒店其投资规模就直接拉高了竞争门槛;快捷酒店五六百万就能做,但是中档酒店的单店投资一般都过了千万,资产很重。其次是租赁式经营的特性也足以说明,符合其租赁要求的物业远不如快捷酒店多,速度也会受到限制,物业挑剔。再者是中档酒店投资成本高,回报期限并没有打折,所以其房价必然偏高;从这个角度上来说,中档通过房价也筛选了很多的屌丝客户,客户基数不能与快捷酒店相比,商圈适应性低。最后一点是要考虑到与星级酒店的竞争;如果星级酒店能低下身段,拉下架子来与中档酒店抢客户,那中档酒店的日子也不会好过;中档与星级的硬件档次毕竟还是有明显区别,前有星级酒店的转型,后有快捷酒店的产品升级;中档酒店前面的发展之路也并非一帆风顺。

当年的2.0时代拿到船票的只有4家(锦江勉强算上),没有拿到船票的快捷酒店,要么被收购了,要么现在正艰难的活着,等待着下一个快捷酒店春天到来;殊不知这个春天可能永远无法到来。酒店业从2013年开始进入3.0时代;资本市场这个舞台虽然很大,但是就中国市场发展规律而言,中档酒店也只能容纳三四个名额上台,维也纳已经抢到了第一张票,全季很有可能抢掉第二张船票;桔子和“铂涛三兄弟”很有可能抢到第三张,也只是有可能;第四张船票花落谁家,二年内市场将会告诉我们答案……..

中档酒店的诺亚方舟已经准备起航,座位仅剩三五席,后面上船的中档酒店可能将面临无票可补的尴尬境遇;二三年以后,中档酒店的格局也将开始清场,不具规模优势的中档酒店,将会如现在的快捷酒店一样,被并购与逐渐消亡是最可能的结局。时势造英雄,中档酒店这头猪,已经站在风口上,做好了起飞的准备!

中端酒店 中国酒店业
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  • 耶律胤 2014-11-21 23:38

    现在应该没有任何一张船票

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    • 二师兄 2014-12-03 00:52

      文章简直胡扯。看好亚朵

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  • H 2014-11-22 11:06

    维也纳在深圳和一三线城市住过,差异太大,同时品牌知名度虽有多年的底蕴,但营销真心不如全季、桔子

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  • Y 2014-11-22 11:06

    山水也是中档酒店梯队?现在的中档酒店是百花齐放还是乱麻一团呢?

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  • O 2014-11-21 23:40

    作者去真实一面看看 别站那看假数据意淫。维也纳上海平均房价在200内。大批加盟店解约,新店都在郊区,任何市口好的加盟店不会超过2年。

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  • David 2014-11-21 23:39

    维也纳?呵呵

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