目的地旅游和活动领域需要细分专注地发展
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目的地旅游和活动领域需要细分专注地发展

来源:环球旅讯 2014-12-10 22:59:48 English

目的地旅游领域需要更加定制化的解决方案,而能够专注于目的地旅游和活动某一细分领域的公司将取得最后的胜利。

【环球旅讯】本文作者是Mozio的创始人兼CEO David Litwak,Mozio是一家从事机场接送服务的预订平台。

我从来没有对目的地旅游和活动领域感到非常兴奋。

但是真正让我不愉快的原因直到最近才弄清楚,一位在目的地旅游和活动创业公司工作的朋友希望我把他们介绍给我们的投资者,而我却不太愿意推荐他们。

我看了他们在网站上卖的所有东西,从巴士旅行到潜水游玩,从机场接送到徒步旅行,我意识到他们不是在覆盖一个垂直领域,而是20多个领域。

我不久前在菲律宾进行了一次潜水旅行,那次旅行中我需要在几家潜水商店中进行选择。

其中一些对我的资格认证有不同的要求,有些提供氮气,有些则没有,有一些提供现场教学,因此我们可以进行更复杂的夜间潜水。

其他一些提供潜水商店所在地的住宿,其中有些有空调,有些没有。还有一些能提供更多潜水指导,或者潜水次数更多,或者地点更好。

我回想了一下,真的需要一个网站把所有的潜水网站、潜水商店和每一家的选择都整理出来。

但我后来看到所有的目的地旅游和活动网站还是一样在出售潜水游玩项目。

当务之急

Mozio的业务范围中,机场接送服务也包含在目的地旅游和活动中。

但是机场接送服务应该和潜水游玩以完全不同的方式进行售卖。

这是一个范围很大的行业,即便是在机场接送/当地地面交通领域也还是包含不同的行业。

接驳车、不同类型的私人交通方式(出租车vs轿车,纽约单独分类为“livery”,伦敦还有特殊的“迷你的士”)、机场快线、快速列车、普通列车、轮渡、水上的士、直升机甚至还有海上飞机。

我们花了很多时间通过搜索引擎得出了这些类别。

但是在一个目的地旅游和活动网站上,机场接送属于另一个标签,就像随上随下的巴士票一样出售。

目的地旅游和活动创业公司指出,人们不是为了来看机场或是坐飞机,而是为了体验。

OTA和航空公司几乎无法从人们旅行的主要目的上赚钱,即目的地体验,因此我完全同意这是旅行中一个巨大的增长空间。

然而,这些体验属于20余个不同的垂直领域,我们不应该把他们当成一个。创业公司的创始人应该一次只专注于一个垂直领域,对每个领域提供定制的解决方案。

我想到了Spark Capital的Andrew Parker很久之前写过的一篇文章,他概述了所有不同的创业公司曾经做过的事情,这些事情美国的分类广告服务Craigslist也做了,并且做得更好。

我认为解决目的地旅游和活动中的问题的最好办法也是如此:我们需要开始分类并且专注发展。

我不认为这些垂直领域中的某一个能支持一家公司的发展,就像不是每个Craigslist中的垂直领域都能转化成Airbnb式的业务。

就像Craigslist不能通向任何地方一样,Viator、GetYourGuide和其他旅游活动门户网站也一样,但是有一些大规模的垂直领域需要更加定制化的解决方案,而能够有效划分目的地旅游和活动类别的创业公司将获得最后的胜利。(Zoe 编译)

目的地旅游 创业公司 Mozio
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