卡塔尔航空欲用新机型打造国际航空枢纽

【环球旅讯】卡塔尔航空在图卢兹公布新的机型A350XWB时，空客公司的战略与营销执行副总裁Kiran Rao强调增加此机型可以帮助卡塔尔航空将新的哈马德国际机场打造为国际航空枢纽。

Rao表示：“卡塔尔航空的地理位置非常适合覆盖全球航线。只需要在卡塔尔枢纽机场转机一次，大多数乘客就能到达世界上任何地方，此机场是为A350、A380、A330s和A320s打造的。”

卡塔尔航空的空客飞机覆盖范围

12月22日在图卢兹举办的发布活动上，航空咨询公司AirInsight的行业分析师Addison Schonland分享了对此计划可行性的看法。

Schonland解释了在卡塔尔航空、阿提哈德航空、阿联酋航空等海湾地区的航空公司竞争日趋激烈的背景下，增加新机型将如何帮助卡塔尔航空实施其战略。

“卡塔尔航空、阿提哈德航空和阿联酋航空都在竞争客流量。他们希望获得更多订单、吸引更多乘客的野心非常大。某种程度上看他们已经很成功了，随着老牌航空公司也开始正面加入竞争，威胁变得越来越清晰，。”他说道。

Schonland认为：“卡塔尔航空无法在规模上与阿联酋航空竞争，因此它希望通过提升乘客体验来竞争。这是一条聪明的策略。由于没有阿联酋航空所拥有的A380s机队，卡塔尔航空无法在量的方面竞争。卡塔尔航空需要发扬自己的竞争优势，即机舱和服务。”

卡塔尔航空今年九月在汉堡市首次接收的A380s拥有头等舱，并有48个商务舱座位，而A350XWB则拥有商务舱和经济舱两级配置。

A350XWB有35个商务舱座位和247个经济舱座位。经济舱由服务间分隔，在视觉上显得不那么拥挤。卡塔尔航空还因此在经济舱的座位上应用了不同的颜色。在我们的试飞体验中，发现经济舱座椅很舒适，有可调节的头枕、充足的腿部活动空间和最先进的 Thales Avant System In-Flight Entertainment娱乐系统。机舱内的噪音也很小，使得同行人间的对话很轻松，飞机上的大窗户提供了大量自然光。尽管是经济舱，但这些功能使得此次旅程很愉悦。

目前，卡塔尔航空覆盖了六个大洲的130余个目的地，计划继续增加航线。

Schonland相信增加A350XWB机型是一项聪明的举措。

“有了A350XWB，卡塔尔航空就有了参与竞争的工具，” Schonland说道，“其更低的成本和更远的航程将带来颠覆性的变化，并为我们创造更多利润。”

问题在于空客公司能否完成产品计划。卡塔尔航空订了80架XWB，而空客公司还有许多其他航空公司的订单。空客公司坚称将满足这一需求，卡塔尔航空的CEO Akbar Al Baker则明确表示他将让空客公司信守承诺。（Zoe 编译）