Uber在全球主要市场面临严峻挑战

【环球旅讯】假如看一看Uber正面临被禁的区域地图，就会明白：Uber的整个运营业务和估值都处于危急关头。

毫不夸张地说，Uber在其全球大部分最重要的市场中都遭遇了挑战。如果你将各个国家的人口或GDP依次排列，就会发现在列表前面的大部分市场中Uber几乎都在努力挣扎。

人口和GDP最多（2013年数据）的三个国家是美国、中国和印度，Uber在其中每一个国家都面临严峻的考验。

尽管Uber在美国市场已经非常成熟，但仍然遇到了极大的阻力，包括最近在波特兰和内华达州被禁，在多个市场面临更严格的监管（包括纽约），以及在加利福尼亚州、内华达州、伊利诺伊州和马萨诸塞州面临诉讼。

但Uber在美国之外遇到的麻烦更棘手。其标志性的拼车服务在美国称为Uber X，在中国称为人民Uber，已经在中国公开被禁，其专车服务仍在继续，但也可能面临更严格的监管。此外，阿里巴巴旗下的快的打车以及腾讯旗下的滴滴打车对其造成了强大的竞争压力。

在印度，Uber刚刚结束了为期一个月的运营被禁，因为一名德里的司机遭到了强奸指控。在注册、背景调查、安全性以及环境问题方面，Uber面临更严格的监管，而这将影响其增长以及运营利润。Uber在印度也面临Olacabs和TaxiForSure的竞争。

除了这三大市场之外，Uber在德国（GDP第5，人口第16）、巴西（GDP第7，人口第5）、法国（GDP第8，人口第20）和西班牙（GDP第16，人口第30）都面临被禁。此外，在加拿大、荷兰、比利时、丹麦、挪威、哥伦比亚和泰国，Uber都面临被禁或是法律纠纷。

Uber全世界的主要市场和许多国际城市都有运营，该公司称覆盖了全球50个国家的250个城市，那么为什么这是一个重大事件呢？答案在于Uber展示给投资者、员工和司机们看的估值和增长计划。

Uber的业务基础是全球主导地位和普遍性，其宣扬的使命就是降低车主的成本，为人们提供更多交通选择。Uber相信能够加倍扩大现有的全球出租车和豪华轿车出租市场，并计划除了乘客之外，还提供按需供应的物流服务。这一切都有赖于网络效应，包括有形的和无形的。

不仅仅是Uber在全球遭遇挑战，这个市场的规模和价值也面临挑战。假如Uber在全球最大的几个市场被禁，那么其400亿美元的估值也将受到影响。

Uber的创始人兼CEO Travis Kalanick以及这家公司在说服公众和监管者时展示了令人印象深刻的能力，即使是在挑战法律和道德标准的情况之下。很有可能Uber将很快在上述几个重要市场中顺畅地运营，但其不能在公司的规模和市场选择上犯过多错误，否则将失去扭转局面的机会。

除了Uber最为成熟的美国市场之外，Uber还在其他14个国家面临挑战，这些国家的GDP总额超过了41万亿美元，几乎是全球GDP总额84.5万亿美元的一半。即使Uber在这些市场中的大部分或全部市场恢复运营，将需要更高的运营成本，因为法律监管、保险、司机监控等方面的成本都将上升。

Uber作为一家公司还处于早期发展阶段，但已经遇到了许多必须获胜的挑战。2014年10月，Uber的最新发言人、奥巴马的竞选经理David Plouffe称Uber正处于“上升期”。而现在，Uber更像是处于“挣扎期”。（Zoe 编译）