国航登机牌打印票价：压缩票代的灰色空间

【环球旅讯】（特约评论员 宁江云）近期笔者了解到，国航自下调代理费、取消当日作废规定后，近期又有新动作，计划实现在登机牌上显示票价，这个动作将会进一步推动航空公司关于机票市场票价规范的管理。使机票代理人的利润空间进一步压缩。

其实，自电子客票产生后，各航空公司以及中航信，早已实现了机票验证，通过机票验证，旅客可以查验自己的机票是否已真实出票，以及票价是否却为自己向代理人支付的价格。但是，还是有些空间可以被利用，比如以下情况：

1）出票后再换票。举个例子，旅客购买了一张去往某地全价机票，出票后旅客兴冲冲的各种验证，发现票真的已经出了，且票价与支付金额一致。非常开心，如果在此旅客出票当日，有低于全价票价格出现，出票方可以将旅客全价机票当日作废，而再帮旅客重新购买一张低折扣的票价，而这其中的差价嘛，呵呵。

2）不注重票价的商务旅客。对于商务旅客，往往更看重机票的灵活性，一般更愿意购买全价票，以便在行程发生变动时，可以更改航班时间。这些商务旅客，多数是有固定的机票采购单位，而这些旅客，也许支付的是全价票的钱，实际票却非全价。都是长期合作单位，一般不会去逐张机票验证的。

3）两舱优惠票。两舱一般指头等舱、公务舱，这两个舱位等级机票，价格会比经济舱全价贵不少，但是，其实这两个舱位，也是有对应折扣价的，也就是说，一个2000元的公务舱，也许你支付1500元就可以坐。

但是，如果登机牌上会显示价格，那么，上述操作就难以继续了。旅客将在登机牌上看到自己最终乘机的机票价格，这将导致票价方面的违规操作，无处遁行。

市场在不断被规范，如果继续以往的操作方式，将很快无法生存。希望不断规范的市场，可以逼迫大家创造出更多的新产品、新服务。通过产品、服务创新使企业生存下去。