南航新手段:多种情况下“仅限官网销售”

曾宪皓 环球旅讯 曾宪皓 2015-06-04 20:33:54 English

最近南航没有少放过代理人,继禁止代理以打包价模糊定价后,南航又规定,在多种情况下,其机票仅限官网销售。南航进一步加强直销的举措,被解读为“落实巡视组整改要求”。

【环球旅讯 曾宪皓】最近南航没有少放过代理人。继5月下旬,要求“代理不得以优惠券、保险等打包形式模糊南航票价”后,本月4日南航又向代理人、旅行社发放通知,规定了多种情况下,机票仅限官网销售。南航为自身官网强行导流、进一步加强直销的举措,被解读为“落实巡视组整改要求,减少代理寻租空间”。

多种情况下“仅限官网销售”

4日,在机票代理人Q群中流传一张南航“定向销售措施通知”的照片,其中显示,南航通知各代理人和旅行社,其官网推出了定向销售措施,包括长期和旺季两类,通知内容为:

一、 长期定向销售措施
(一) 经济舱T舱提前30、60天销售运价仅限官网销售。
(二) 所有南航实际承运的国内航段高端经济舱客座率达70%后,剩余座位仅限官网销售,航班起飞时间3天内(不含起飞当天),开放给所有渠道。
(三) 所有南航实际承运的国内航段经济舱客座率达90%后,剩余座位仅限官网销售,航班起飞时间3天内(不含起飞当天),开放给所有渠道。
(四) 生效时间:即日起至长期

二、 旺季定向销售措施
(一) 所有南航实际承运的国内航段高端经济舱仅限官网销售。
(二) 所有南航实际承运的国内航段高济舱客座率达80%后,剩余座位仅限官网销售。
……

南航内部人士确认了该通知的真实性。

听代理人们怎么吐槽

A:这个谁看到过?劳纸真的要怒了!

B:官网销售,我怕他销售不出去哦。每天航班起飞,都还有些没卖出去,代理商不知道要给南航下多少单子。

C:让他的B2C、App、微信去卖...大家买包瓜子边吃边看吧。

D:唉,咱机票代理人,秋后的蚂蚱——蹦达不了几天了。

E:我们比他们更专业,我们比他们更精细。

F:互联网时代,本身就是对线下传统企业有致命打击的,这个很正常……现在的乱象实际上也是机会。大家加油吧!PS:航司的规则越多,漏洞也就越多……呵呵

业内人士:南航是在落实巡视组整改要求,减少代理寻租空间

对于该通知,业内人士、环球旅讯评论员宁江云提及了今年4月网上发布的《南方航空集团公司党组关于巡视整改情况的通报》,其中有一段为:

着力解决客票销售环节利益输送突出的问题,一是对代理人进行全面清理,严格评估和准入审核。二是大力发展直销。着力提升南航直销比例,降低对代理人的依赖度,从源头上减少寻租空间。今年1-3月份,股份公司直销收入同比提高了38%;直销比例达到20.5%,提升4.6个百分点。今年直销比例计划增长10%以上。”

宁江云称:“由此看来,南航近期的一系列动作,都是在加大直销力度,如6月开始取消代理费、禁止以打包价模糊定价、请旅客举报申诉其他比南航官网价格更低的平台。以及此次文件,均在不断规范代理人,加强或拉平自身官网费率、产品优势,引导旅客前往官网购票,加大直销,落实巡视组整改要求。而代理人的日子,肯定变得更加难过。代理人应该早日转变思想,在机票基础上引入其他优质产品,将机票变为引导与保留消费者的工具,而利润要在其他附加产品上索取。”

另外,一位机票代理商向环球旅讯透露,其实今年春运期间,南航就有类似的举措了,只是现在才发文而已,“而且现在还有个特殊的情况,就是很多航线,南航售价普遍比代理低一折”。

不过该代理人也表示对这件事“看得开”:“毕竟生产厂家有权决定他自己的产品怎么卖,在哪里卖。唯一觉得有点心里不平衡的是南航的一句话:在起飞前三天再开放给代理渠道销售。这是先逼着客人,或者代理人代表客人,到航司的B2C上面采购,如果效果不好,还有余位的话,再对代理人开放,通过代理人渠道进行机票销售。”

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评论

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醉了

干脆把代理人的配置屏蔽掉,B2B账号封了得了!

2015-06-05
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6

醉了

从此,南航直销比例大幅上升,接近100%,航班客座率明显下降,收益实现负增长!

2015-06-05
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5

环球旅讯读者

哈哈,上面那位仁兄说得好,给我们b2b和黑屏停了吧。我们就不干了。

2015-06-10
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0
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