阳光车导:厚积薄发 日均单量不断创新高

阳光车导 2015-06-12 16:55:45

阳光车导的后台订单量不断被刷新!这体现了中国旅游市场的火爆,以及越来越多的游客认可“阳光车导”的服务。

200!300!350!...阳光车导的后台订单量不断被刷新!这充分证明了一件事情,中国旅游市场火爆到不行,以及越来越多的游客认可“阳光车导”的服务。 其实,也这与阳光车导精确的市场定位不无关系:越来越大比例的自助游客人到了目的地后怎么办?跟团不够随意,自己折腾又太麻烦,所以阳光车导提供的旅游包车(司机具向导能力)可以带客人去任何想去的地方且没有时间限制,同时需要进一步服务(如讲解协助等)还可以选择私人导游服务,让整个行程变得即轻松又自在。 同时,阳光车导考虑在自助游的实际场景,规划了“顺风车”的产品,这样包车的客人还可以自主定价带上有类似行程的其它伙伴,这样不仅降低了用车成本,还增加了社交属性。

接单接到手软

接单虽然自动化程度高,但还是会存在一些基本的操作和审核流程,实际看看我们的客服人员忙的不亦乐乎,接单接到手软,不知大家是否注意到客服人员都配有两台电脑?实际情况就是老板为了提高大家的工作效率任性的举动,传说好象Google才会进行如此的配置。

工欲善其事,必先利其器

虽说客服们忙的厉害,但阳光车导的系统还是为后台人员极大的减少了工作量:首先是进单这一块,98%以上的订单都是通过线上完成,但也由于之前10多年OTA背景的原因,也仍在一批忠实客户追着阳光车导的服务,但由于呼叫中心实在不是互联网发展代表方向,所以不得已把主要的电话进行了屏蔽。

其次,在后台订单处理方面充分实现了自动化,如操作同步短信通知,供应商工单派发....当然,最新潮的功能当属资源端基于C2B的需求推送系统,最新的场景是客人的需求会被系统通过App端或是短信方式推给资源方,资源方看到需求后只需要一次点击就可以实现自动确实,这活儿换到以前传统的方式真是没法干,因为那样的方式需要人工一一与资源端去核实库存,劳动强度大倒是其次,主要是屡屡被拒绝真是让人心情沮丧的事情,所以原来的那种处理方式也无法支撑爆发式的订单增长,再次证明“工欲善其事,必先利其器”的说法。

革命的传统不能丢

旅游业是实实在在服务业的范畴,目前整个行业掀起了用机器代替人工,用代码代替思考的大潮,但是,有一些根本性的东西是系统代替不了,比如态度和真诚!阳光车导在斥巨资打造了先进的线上系统后,并没有扔掉自己10多年OTA服务经验的老本, 而是继续保留了用心服务的本质,目前的客服总监和若干客服人员都是跟了阳光车导吴天斌超过10年,一些根本性的制度如回访始终都没有发生变化,也正是如此,赢得了大批老客户的肯定,即便是原OTA业务被艺龙并购后,也有大批用户转到了目前旅游包车和持证导游的新服务上。

App正在快速迭代与完善

随着订单的增加,通过App下单的客人也越来越多,目前,“阳光车导”苹果版App已按原计划于2015年5月底正式发布并进入了快速的优化迭代通道,而安卓版的客户端也在H5官网发布,目前正在登陆各大应用市场。

根据阳光车导CEO吴天斌的介绍“安卓客户端就位后,将会开始大规模的市场推广活动”。 具体方案小编也不方便透露,只想说自助游的客人快快准备好“占便宜吧”。 

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评论

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游客

2017-07-03

0
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阳光车导霸王条款,以后不会选择,钱白扔了。自己花129块钱打的去的机场

游客

2017-06-14

0
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阳光车导不可靠,风险太大,

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