更加本土化：Uber中国悄然改名中国Uber

11月25日中国Uber公布2016年发展战略，宣布将进军中国100个城市，并全面推出拼车、顺风车业务，这是Uber在中国上海成立独立公司后第一次公布明确战略。

中国Uber战略负责人柳甄表示，Uber目前在中国的市场份额已经从年初的2%增加到目前的35%，覆盖中国21个城市，未来计划进入100个城市。

此外，界面新闻注意到，Uber在近期发布新闻稿时，已经把此前的“Uber中国”改名为“中国Uber”。柳甄对此回应称，这是由于中国Uber“日渐独立和成熟”，同时有更多的中国投资者介入，本身也越来越“本土化”。

“所有中国300万人口以上的城市，都是我们下一步进军的重点。”柳甄说，Uber会借助资金和技术，由点到面地批量复制模式，从中心向周边城市扩展。2016年，Uber会更拓展多二三线城市。

今年上半年，Uber称，成都作为中国内地第一个城市订单量超过纽约，成为Uber全世界订单量最多的城市；到下半年，广州也超越了成都和纽约，成为全球订单量最多的城市。

Uber同时宣布将从11月25日起在中国的上海、广州、成都、杭州和深圳正式运营拼车业务“人民优步+”，并在2016年向所有中国Uber进军的城市开放这项多人拼车业务；而从今年12月起，Uber将在北京、上海、成都、深圳等多个城市一起推出顺风车产品。

Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（(TravisKlanick）曾在今年9月的百度大会上，将“人民优步+”这项多人拼车业务视作拓展中国市场的重要战略举措，该业务在美国旧金山的拼车运量超过城市整体运量的一半。除中国以外，Uber目前在法国、美国、泰国的共9个城市推出这项业务。拼车业务通过让一辆车搭乘多个顺路乘客来提高运营效率。

而Uber的顺风车业务已经在成都和上海完成内测。车主在Uber软件的司机端设定驾车的常规线路或是输入目的地，随后发出拼车申请，Uber系统将匹配并推荐一位顺路乘客。这项业务主要吸引上下班按固定线路行驶的通勤白领成为Uber车主。

另外，Uber将拓展企业用户市场，在明年1月途出Uber企业版，帮助企业对员工的出行及费用进行管理。就在11月24日，Uber宣布与阿里巴巴旗下的移动办公平台钉钉合作，成为其企业客户。除中国以外，Uber已经在40多个国家超过5万家公司推行了企业版的服务。

对于中国Uber的融资及团队建设进展，柳甄对媒体表示，Uber中国的B轮融资已经完成，CEO已经确认，将在圣诞节后披露具体细节。柳甄表示愿意把Uber中国区的总部定位北京，因为“跟政府靠得更近”。

在25日的发布会上，中国Uber南区、中区以及北区和西区的总经理分别对外公布了各自区域的近况。

北区和西区总经理张严琪表示，“人民优步+”在试运行期间拼车成功率达到80%，10个Uber乘客中有8个能成功找到另一位乘客拼车。由于把两个人的行程变成一个，这项业务在成都试运行的137天里共节省了525万公里的行程。

中区总经理汪莹介绍，主要覆盖江浙沪的华中区接下来将快速扩张，目标是在整个区域内同行业中达到市场份额第一。据Uber自己统计，从去年10月到今年1月，中区的杭州是Uber在全国市场渗透率最高的城市。

华南的广州和深圳是Uber进入中国以来最先进入的两个城市，华南区总经理罗岗表示，到今年下半年，广州已经成为Uber全球业务量最大的城市。华南区计划在2016年将业务覆盖到40个城市。

2010年创立于旧金山的Uber目前覆盖全球66个国家超过360座城市，面对中国这一拥有庞大人口基数的市场，Uber在今年10月正式落户上海自己贸区，承诺投资63亿元人民币。今年10月Uber和中国太平保险达成合作，为Uber乘客提供意外险，此后又在武汉投资设立全球最大的运营中心。

根据易观智库最新的监测报告，到2015年第三季度，滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名。作为Uber在中国强大的竞争对手，滴滴出行已经陆续推出快车、顺风车、专车、巴士、代驾、试驾等多项业务。

今年10月10日，中国交通运输部发布文件，要求顺风车、拼车业务不得收费，私家车不得成为专车。对此，柳甄表示Uber已经在各个城市的政府有过沟通，双方愿景相同。