凹凸租车宣布获3亿元B轮融资

i黑马 2015-11-30 18:21:23 English

国内P2P租车品牌凹凸共享租车宣布获得B轮3亿融资,投资方包括中国太平洋保险、常春藤资本、赫斯特资本、经纬中国以及策源创投。

11月30日消息,国内P2P租车品牌凹凸共享租车宣布获得B轮3亿融资,投资方包括中国太平洋保险、常春藤资本、赫斯特资本、经纬中国以及策源创投。

凹凸共享租车创始人兼董事长张文剑表示,本次与太平洋保险合作,将会推动保险对于P2P租车的创新,双方将在业务和产品上进行深度合作。而对于此次资金的用途,他表示:“主要还是用于用户体验和未来整体战略布局之上,包括扩大市场规模。”

资料显示,凹凸租车成立于2013年,上线于2014年5月,是P2P模式的共享租车平台。通过平台,车主可以将自己的闲置车辆通过平台租给他人使用,租客能够使用车况更好的车辆。

目前,凹凸共享租车于,业务已覆盖北、上、广、深等12个热点城市,在线用户突破百万,在线车辆超过10万辆。在凹凸的平台上,车主将自己额外闲置的汽车资产拿出来分享,供有租车需求的人使用,从而让资产再次产生价值。在P2P模式下,车主和租客见面沟通、交流,也有很强的社交属性在里面,这使得租车的标签已经慢慢开始被贴上体验消费和社交的标签。

凹凸租车创始人兼CEO陈韦予曾对i黑马表示,现在是重度体验型的时代,用户最终会选择黏在哪个平台,除了便宜和补贴之外,线下运营服务非常关键。凹凸目前依然会将精力放在主营业务上,把P2P租车黏性做强,拉开现有格局。她坦言,凹凸租车已经形成了很强的的竞争壁垒,会抱着开放的心态去看待市场竞争和合作。

从代步工具到体验式消费,P2P租车的出现给租车市场的供给端带来了质的变化。在凹凸共享租车平台上,有来自更多新增的供求,如约会、试驾、自驾游、商务用车等体验式消费。

另据介绍,凹凸共享租车除了已拿到的3亿人民币B轮融资,其B+轮融资也在紧密进行中,将在短期内完成。

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环球旅讯读者

P2P租车做了挺久了,但似乎这个模式一直没有真正热起来。P2P针对的其实算自驾租车的需求,这个比例其实不大,大多数人需求还是类的士。但是说到自驾租车,神州、一嗨这些已经可以满足大部分人的需求了。 房子分享出来就是Airbnb,但P2P租车领域却并没有出现Airbnb这样的功能死,反倒是兼职司机的用车领域有了UBER。到底是因为专车、传统租车已经满足了市场,还是行为习惯导致人们不愿意分享爱车,是时候想一想了

2015-12-01
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itzk

不错

2015-12-01
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抛弃二货独闯关东的小爷

首先共享经济这个词还是比较热门的,pp租车也是做这个p2p租车业务,注册之后到指定地点,需下载一个指定app,取车的时候用手机就可以把车锁打开,用完就把车停到原来的地方,尽管概念形式很新颖,可这种p2p还是存在相当多的问题,例如出了车祸,车主是否也要连带收到法律责罚,还有,车主的车的安全也是一个大的问题,这跟airbnb一样,很好的想法,但问题就是如何去解决这些问题。

2015-11-30
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大家一去喝喝醋

“除了便宜和补贴之外,线下运营服务非常关键。” 这里所指的线下服务具体是哪些环节呢? 是不是车主上门送车? 我不太确认上门送车是不是申请租车人的刚需? 如果是,愿意使用p2p租车的人就是很懒的人群,但这种p2p的平台模式又短期内无法制定标准并强制车主上门送车的; 如果不是,似乎也符合愿意使用p2p租车的单纯的图便宜的本质需求。 是不是免担保金? 提前收数千的担保金和违章保证金确实是个难以逾越的手续,据说可以通过银行的大数据合作来解决这个问题,但仅仅是在理论上的,实际上可执行性不高。 那么还有什么是线下服务?

2015-11-30
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