【投融资快报】美团点评完成28亿美元融资

【环球旅讯 曾宪天】随着资本的注入，弹药充足的美团点评在旅游板块的布局越来越深。据悉，美团点评的机票业务已经悄然上线，近日也通过投资酒店PMS厂商别样红，加速对酒店业务的渗透，布局休闲旅游度假市场的意图也更加明显。

种种迹象表明，在资本市场风生水起的美团点评，大有与携程、阿里旅行形成新的三足鼎立之势。

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美团点评已完成28亿美元融资

据了解，美团点评合并后新公司名称为CIP（China Internet Plus Holding Ltd)。截止到今年12月中旬，已完成28亿美元融资；美团点评还在继续融资，最终融资金额会超过30亿美元，新公司总体估值约150亿美元。

美团点评28亿美元融资中，包括国内一家互联网巨头的10亿美元投资，另外，DST投了3.5亿美元，红杉资本投资1.5亿美元、CICC及今日资本等一共投资了13亿美元。数据显示，新公司目前国内O2O市场占有率将超过80%。

按照计划，未来大众点评重点布局低频、高客单价业务，而美团将负责餐饮等高频业务，新公司预计未来3年内启动上市计划。

随着资本的注入，弹药充足的美团点评在旅游板块的布局越来越深。据悉，美团点评的机票业务已经悄然上线，近日也通过投资酒店PMS厂商别样红，加速对酒店业务的渗透，布局旅游休闲度假市场的意图也更加明显。

种种迹象表明，在资本市场风生水起的美团点评，大有与携程、阿里旅行形成新的三足鼎立之势。

广汽集团将参股Uber中国

Uber 中国的坎坷融资路已经走过半年，虽然不断传出融资失败的消息，但随着广汽集团的加入，所有对Uber中国融资的质疑都烟消云散。

相比于此前和经销商集团永达汽车以及吉利集团的合作，这次和广汽集团合作不仅是限于新车销售、二手车交易、汽车金融以及汽车后市场，最大的亮点在于股权投资，这是Uber中国独立并宣布进行B轮融资之后，第一次有传统汽车制造商宣布投资Uber。

除了现有的百度和海航，广汽集团的加入无疑为Uber中国打了一针强心剂，与强大的滴滴竞争时有了更多的可能。而Uber也将利用自己的全球化、大数据技术以及品牌优势，帮助广汽集团拓展国内外市场，尤其是新能源汽车方面。

不过，在资本市场中刚松一口气的Uber，也将面临全球竞争对手新一轮的融资与成长。

拉美两大打车软件合并

近日，巴西打车软件EasyTaxi已与哥伦比亚的打车软件Tappsi“联姻”，拉美地区最大的打车App就此诞生。

EasyTaxi称，此次合并后，Tappsi将加入其新兴市场的士业务部门。而从运营方面而言，目前合并后的公司每月在拉美地区业务处理量为800万次，占据90%的市场份额。

此次合并意在创建一个在拉美地区占主导地位的打车软件公司，这也是为了应对Lyft与滴滴成立的全球打车联盟Rides Everywhere的竞争。不仅如此，尽管目前来自于Uber的竞争压力并不大，EasyTaxi和Tappsi仍将其视为潜在竞争对手。

Uber对手Lyft计划融资10亿美元

12月21日，文件显示打车应用Lyft计划在新一轮融资中最高筹集10亿美元资金，估值或增至45亿美元。融资文件显示，Lyft今年上半年营收为4670万美元，净亏损1.27亿美元。Lyft在上月表示，公司在旧金山等关键市场的份额实现了增长，年化毛营收预计为10亿美元。

而在12月25日，亿万富翁、沙特王子阿尔瓦利德(Alwaleed bin Talal)旗下投资公司Kingdom Holding周四称，其所领导的一群投资者斥资2.477亿美元购买了美国打车服务商Lyft 5.3%的股权。

Kingdom和阿尔瓦利德王子在美国科技等众多产业中都有投资活动，他们在社交网络Twitter所持有的股份超过5%，这或将为Lyft带来更多技术和宣传层面的资源帮助。

印度公交打车软件Shuttl获2000万美元融资

印度公交运营和整合服务商Shuttl近日获得了2000万美元的A轮融资，三家投资者分别是光速资本、红杉印度及Times Internet公司。

Shuttl目前拥有500辆注册公交车，运营50条公交线路，目前每日运营15,000班次，其运营模式与Uber十分类似，但目前只在德里比较流行。获得融资后，Shuttl将考虑拓展印度其他城市的市场，甚至开展国际业务。

绿地斥资6000万美元收购日本旅游地产项目

近日，绿地控股宣布，联合日本最大规模免税连锁企业Laox株式会社，斥资6000万美元收购日本千叶海港广场综合体项目，该项目包括商业、办公、酒店等业态。

绿地的国际化战略今年以来不断丰富项目业态。除成功进军日本市场外，几天前，绿地旗下自有酒店品牌铂瑞酒店也正式落户澳洲，成为首家进驻悉尼的中国酒店管理集团。目前，绿地自有品牌酒店已分别落户悉尼、法兰克福、上海、南昌等8个国内外主要城市。

同程收购上海美辰国旅　成立上海运营中心

12月25日，同程旅游宣布全资收购上海美辰国际旅行社有限公司。这是继并购南通辉煌国旅后，同程旅游在不足两个月内收购的第二家国内旅行社。

美辰国旅在上海地区邮轮旅游和出境游方面有着良好的资源，加入同程旅游后，也将与同程旅游上海运营中心保持业务协同，共同开拓上海地区的休闲旅游市场。

很显然，随着竞争对手途牛扩大直采，加大上游产业链的布局，同程也加紧了打通线上线下布局的步伐。

小日子与懒人周末合并　高频市场如何突围？

近日，小日子和懒人周末宣布正式合并，未来双方将会以小日子为主，懒人周末的内容都会接入到小日子专门开通的旅游版块中。

小日子这款城市生活 APP 更像一个 “精神生活” 的发现平台，主打高端文艺路线，而懒人周末专注于达人共享经济模式的周边游和城市活动。

据了解，未来双方将在地域范围、产品功能、团队优势三方面互补，也将计划开展Pre-A轮融资。

总的来看，城市高频生活领域已经有了美团点评这样的巨头存在，而周边游市场也逐渐竞争激烈，小日子似乎希望另辟蹊径，坚持原本高端文化路线的同时，以懒人周末更高频的业务带来流量。

春秋航空日本公司第二轮融资近10亿元

12月23日，中国春秋集团宣布与日本大型综合购物连锁店BIC CAMERA集团达成战略合作，双方拟在自有渠道上相互宣传。同时，BIC CAMERA集团准备向春秋航空日本公司注资10亿日元。

春秋航空日本公司目前正在进行第二次融资，总规模达180亿日元（接近10亿元人民币），BIC CAMERA集团为投资者之一，此项融资有望在年内完成。

新一轮的融资也意味着，春秋航空以及大股东上海春秋集团持续加码在日本的业务。在春秋航空推进的国际化发展战略中，日本市场尤为重要。数据显示，今年上半年，春秋航空国际及港澳台地区主营业务收入增长6.67亿元，涨幅高达110%，尤其是日本大阪、 韩国济州、台湾等航线发展迅速，加码日本业务同样有利于迎合日渐升温的赴日自由行市场。