从新一波“提直降代” 看票代的生死存亡

石景奎 环球旅讯 2016-02-19 20:52:32

机票代理企业如果能够在数据挖掘和使用做深入服务,完成从IT公司向数据公司的转型,难道它们还会在意那固定额度代理费吗?

【环球旅讯】(特约评论员 石景奎)2月18日,民航总局一条“按张取酬”消息,在朋友圈引发相关从业者的唏嘘和感慨。此次“按张取酬”主要内容,明确由原来按比例浮动机票代理费调整为固定额度,同时严格规定机票代理人不得向旅客额外加收任何形式服务费。可以理解为,进一步挤压机票代理人的利润空间。

这些年,加大航空公司加大直销力度,减低代理费,简称为“提直降代”就从来没有间断,去年底,航空公司与去哪集体“撕逼”,大有发展直销甩开膀子大干的架势,又出台“按张取酬”文件,似乎机票代理路走到了尽头。

未来的机票代理是生存还是死亡? 在唏嘘的同时,愿意与业内朋友探讨交流。

路在何方?

传统的机票代理人也曾经辉煌,一张机票赚上千、上万也是有的。传统机票代理属于佣金模式,源于信息的不对称性。而互联网的普及,信息传递高效且免费。以信息不对称为基础的佣金模式,显得陈旧与不合时宜。信息成本和分销的成本不断降低,这部分利润空间一定会大幅度缩减。另外,数据显示中国机票在线渗透率为74%(含国内票),即使OTA企业,单纯以机票作为收入来源,未来增长空间也非常有限。构建在佣金模式上的机票代理公司,一方面整体增长空间不足,另一方面航空公司正在加大直销力度,如果不能及时调整商业模型,这类公司将会被逐渐边缘化。

2015年一句“世界这么大,我想去看看”,说出了所有人对于这个世界向往,也如梁建章所言“其实旅游是一个很美好的行业”。要感知这份美好,就需要亲力亲为,旅行是一个与美好捆绑在一起的行业,机票是旅行当中不可缺少的一个环节。与高企机票在线渗透率相比,旅行产品的在线渗透率仅有10%左右,总体在线渗透率比例不高,如果传统机票企业或OTA企业能够将机票+ X,做进一步尝试和探索,沿着这个思路来看还是更有机会的。携程的崛起,更多展示出了在旅行方面优势,以机票和酒店预订起家的携程,旅行产品的延伸也增加后续产品盈利能力,近期还增加旅行定制功能,更加丰富了旅行产品丰富度。与一份美好捆绑在一起,总不会显得太Low。机票代理企业如果能够借助自身一些机票上的带动优势,能够与旅游等相关行业做资源整合,以机票作为切入点,做进一步深耕,当然是有机会的。

尝试一些别样的搜索方式,也许会有更宽阔的空间。旅行本来就不是很理性的行为,一部电影就可带火一个城市,这种事情从冯导的《非诚勿扰》开始,到徐峥《泰囧》,再到《爸爸去哪儿》从未间断。旅行中,机票是最重要一项开支。如果可以将机票的价格预算入手,而在相同价格下,搜一搜最远可以飞到哪个国家或哪座城市,似乎为旅行增添很多不确定性,以此为突破做一些搜索上创新,笔者觉得一定会吸引用户的眼球。毕竟,我们在搜索机票产品,输入出发城市,目的地城市,输入准确的时间是一个固定模板太过陈旧。更新鲜、更刺激、更娱乐搜索方式的引入,本来就是旅行的本性。这种新型搜索可以引爆流量的同时,一定一会获得资本青睐。当然,以机票为契机,能附加酒店等其他旅行要素一起捆绑,可以想象的空间就更加宽广。中国游客横扫日本马桶盖,说明中国正在向一个中产阶级社会转变,更希望过有品质、有质量的生活,旅行就是生活水平提高体现,能旅行的人,都不会太穷。

未来是体验经济,好的体验来源于数据,只有数据才能描绘出个性化的需求。在出行前,就可以提示是否需要安排车辆前往机场;告知航空公司,是否需要餐食,或者需要什么类型餐食;告知乘客座位的偏好;乘客里程是否可以支持本次升舱服务;乘客是哪家航空公司的VIP;他对航空公司的评价标准是什么。机票代理企业如果能够在数据挖掘和使用做深入服务,完成从IT公司向数据公司的转型,难道它们还会在意那固定额度代理费吗?

结语

旅行是个发现美好的行业,机票是旅行的必经之路,与美好捆绑在一起,总不会太差。至于每一个机票企业个体,需要你自己去发现属于你自己“新大陆”。

石景奎
石景奎

环球旅讯特约评论员

石景奎在旅行行业从业20年,先后在中国南方航空、加拿大航空等公司供职,之后加入艺龙旅行网任机票部门负责机票采购业务,2013年5月参与创建靠谱旅行网,2015年10月创办格列佛——听的旅行攻略。石景奎拥有北京航空航天大学研究生学历。

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chu

理论上可行而已

2016-02-20
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