美国地区航空公司梅莎航空(Mesa Airlines)的首席执行官Jonathan Ornstein近日表示,将不再为美国航空提供服务,并即将与美联航签订协议,准备将CRJ900整个机队转移至美联航子公司联航快运(United Express)旗下。
美国航空CFO兼子公司美鹰航空总裁Derek Kerr表示,由于运营成本上升,行业飞行员短缺,美国航空对梅莎航空的财务和运营有些担忧,因此决定结束合作。梅莎航空将在明年4月3日为美国航空提供最后一次航班服务。
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