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共有454条搜索结果

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是竞争还是互补?中外高铁航司各有千秋

航空乘客并无显著减少,高铁可能刺激了新的增量需求。

2018-01-14

铁路总局计划建更少的铁路,并调整车票定价

2017 年中国铁路完成旅客发送量 30.39 亿人次,同比增长 9.6%,增长率五年来第一次低于 10%。

2018-01-05

铁总:WiFi全覆盖将推广到国内全部高铁

高铁Wi-Fi今后将推广到全部高铁,中国铁路已经实现了网上订票、微信支付、自助进站、互联网订餐,并将逐步推行刷脸进站。

2017-12-18

专家称民航与高铁要错位竞争 民航将减少短距离航线

“高铁对民航的影响,可称为替代效应。尤其对于短程航线来说,在高铁投入运营后,只要因为高铁的竞争而导致某条航线停飞,以后就会难以恢复。”

2017-11-10

中国高铁累计发送旅客破70亿人次 发送量年均增35%

自京津城际开通运营以来,截至2017年9月30日,中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次,旅客发送量年均增长35%以上,高铁动车组已成为国人旅行的主要交通工具。

2017-10-23

海航发力国际航线 将迎来业绩爆发期

高铁的提速加剧了分流客源,国内航线受到较大冲击。但同时,出境游持续火热,国际航线已成为未来航司盈利关键点,海航提前布局国际航线有望带来较大的业绩弹性,将迎来业绩爆发期。

2017-10-27

环球旅讯CEO李超:中国航空业如何打破壁垒

中国航空营销峰会将以 “打破壁垒”为主题,全球航空业及相关产业的500多名行业高管出席,约50位演讲嘉宾将围绕航空业的数字化变革、直销、海外营销、航空公司IT系统构建、辅助服务、忠诚度计划等话题展开讨论。

2017-10-18

三大航净利下滑 辅助业务助航空公司再起飞

京津冀、长三角和珠三角机场群的时刻和航线资源已经趋于饱和,加之机票价格相对降低,如何增加运输服务以外的辅助收入则成了关注的焦点。

2017-10-11

国航:高铁提速至350公里,民航在京沪线不会有损失

目前中国标准动车组“复兴号”提速至时速350公里,京沪高铁的通行时间下降至约4个半小时,这对民航业造成了一定冲击。

2017-09-03

铁路旅游圈向二三线城市渗透 列车出游频次继续提升

今年全国铁路运行图进行了多次调整,提高了大型铁路枢纽运行动力。郑徐、沪昆、宝兰铁路开通运营,各城市增开多项旅游专列,进一步催热了铁路旅游。

2017-08-15
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