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差异化转型≠廉价航空,国内航司为何进展缓慢?

航司亟需推动以用户为中心的模式转型。

2021-03-29

短途境内航线成疫后趋向,廉价航空的日子好过些了吗?

成本控制,是各家廉价航空运营的核心竞争优势。

2021-01-19

低成本航空破产重整第一家,祥鹏航空未来何去何从?

只有海航航空板块整体重整方案得到圆满解决,祥鹏航空的重整方能取得圆满解决。

2021-03-15

旅游复苏预测:北美航空将再度赶超亚太,低成本航司引领复苏

短途游的率先复苏将带动西南航空和温德姆酒店增长,而以差旅和国际旅行为核心的万豪、美联航和运通商旅,要到2022年才能复苏。

2021-02-11

亏了4个亿,西部航空能抓住低成本航空发展机遇吗?

上半年,西部航空净利润为-4.33亿元,与去年相比降幅为446.76%。

2020-10-13

未首航即无薪休假,韩国廉价航空陷两难境地

据悉,韩国廉价航空的上座率仅30%。

2020-10-09

亚航日本废除所有航线,超2.3万人机票退款暂无望

亚航日本10月宣布放弃继续开展业务,所有航班此前持续停飞。

2020-12-07

亚航生死劫:被疫情撕开“隐秘角落”,廉价航空还有出路?

对于廉价航空模式而言,经营固然重要,但管理才是关键。

2020-08-05

欧洲廉价航空“日子难”,法特大航空公司将重组

国际航空运输协会的秘书长强调,欧洲出现众多廉价航空消失的情况令人担忧。

2019-09-23
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