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共有58条搜索结果

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苏州机场已完成规划与选址,成立工作专班

苏州是目前全国GDP前20位、人口过千万的城市中,唯一一个没有机场的城市。

2019-08-26

上海到底需不需要第三机场,谁又最适合?

上海是我国首个拥有两座大型国际机场的城市,上海在“精品-商务机场”与“国际航空枢纽”之外是否需要第三个机场,本文作者认为有讨论空间。

2017-03-16

广州第二机场选址引争夺 佛山与南沙未定

广东机场布局“东密西疏”,佛山高明在区位、土地和交通接驳上具有优势,专家建议在此建大中型机场。

2013-10-18

无锡机场驻场飞机达到11架

无锡机场驻场飞机数量增至11架,这也是今年无锡机场增加的第3架驻场飞机,中国东方航空江苏有限公司在无锡基地投放的第6架空客飞机。

2011-10-25

无锡机场本月新开至台北等多条航线

近日获悉,无锡机场本月将新开多条航线,并将迎来第10架过夜驻场飞机。

2011-08-16

私有化深航的梦幻与没落

相比其他民营航空公司的运作,2005年针对深圳航空的收购是民航市场上影响最大的私有化案例。

2013-04-11

无锡机场改名为苏南硕放国际机场

一位知情人介绍说,新成立的苏南硕放国际机场有限公司为三方共同投资,总金额达10多亿元,其中苏州占了近3成的股份,这个公司也是无锡苏南国际机场集团有限公司的下属公司。

2010-11-07

韩亚航空明年年初或开通仁川无锡直航航班

韩亚航空同无锡市政府签署谅解备忘录,最早可能于明年年初开通仁川直飞无锡的航班。

2012-09-05

无锡—东京航线开通 主攻赴日旅客市场

无锡至东京航班1月21日正式举行了首航仪式,预计今后可以吸引更多到日本的旅客。春节前后,无锡还将开通东京、台北、曼谷等国际及地区航班,为无锡硕放国际机场被打造为江苏第二大航空港、区域干线机场奠定基础。

2011-01-23

小机场靠政府补贴生存 市场话语权匮乏

吞吐量不够使盈利困难,过于依赖政府补贴,话语权被航空公司主导,当前小机场生存状况堪忧。

2012-05-17
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