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芬兰航空进一步增加运力 将于2019年冬开通往返大兴机场航班

在北京首都国际机场日运营航班的基础上,芬兰航空直飞北京航班量将增至每周十班次。

2019-06-26

芬兰航空的“中国之衰”

当芬航在2018年将目标瞄准产出更高的个人乘客时,芬航就错了。

2019-05-17

TD晚报 | 梁建章预测国内游未来几个月内将全面恢复;同程控股成立新公司

今日还有故宫、金茂酒店、房车旅游等新动态。

2020-07-21

南航与寰宇一家成员芬航开展代码共享合作

这是南航首次与北欧航司签订合作,意味着南航将进一步填补北欧航线网络空白;也是南航再次加强与寰宇一家成员的合作。

2018-12-20

​快速成长的中国航空业,新产品能力怎样驱动航司服务创新?(上)

传统的管理理念和局部的技术提升已无法应对这场危机,航空业的数字化创新转型之路任重而道远。

2020-07-16

携程天巡探索技术方案以解决移动端的机票分销难题

元搜索平台很难和航司技术系统实现同步,在移动端显示丰富产品选项上存在挑战。

2020-07-10

芬兰航空谈数字化转型:连接乘客,优化定制服务

芬兰航空积极投身数字化转型,结合电商工具与数据策略优化产品,加速提升个性化服务。

2018-07-20

丝绸之路再启航——西安民航市场未来有哪些战略方向?

航空业一直走在变革的最前沿,对技术的应用、消费者体验进行探索,提升自己品牌的各个方面,同时帮助目的地、酒店从用户全流程体验的角度提升好评。

2018-10-12

2019全球航空公司排名大PK:究竟哪家最赚钱?

2019年,国航以营收192亿美元、净利润8.76亿美元排名“中国大陆最盈利的13家航空公司”榜首。

2020-04-17

全球航空公司普遍削减运力,超过30家停飞

国际航空运输协会预计,2020年全球航空公司客运收入损失高达1130亿美元。

2020-03-24
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