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达美航空CEO称波音737MAX 10交付或推迟至2027年
达美航空CEO埃德·巴斯蒂安表示，预计波音737MAX 10飞机的交付可能推迟至2027年。原计划2025年接收的100架飞机受波音安全事故影响，联邦认证时间延后。巴斯蒂安透露合同中有保护条款，但未透露细节。他指出波音需解决问题，与波音持续讨论。 （民航资源网）
2024-03-11
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中国已对波音737MAX机型交付开绿灯
航空业信息刊物《The Air Current气流》12月20日引述消息人士报道称，中国民用航空局副局长胡振江12月8日在北京会见美国波音民机集团研发项目与客户支持高级副总裁弗莱明时，正式对波音737MAX机型的交付开绿灯。路透社报道称，对波音来说，交付重启象征着波音重新打开中国这个最重要航空航天市场之一的大门。波音预计，到了2042年，中国市场将占全球飞机需求的20%。
2023-12-21
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波音发现 737Max 螺栓存在缺陷，FAA 正密切关注针对性检查
美国联邦航空管理局（FAA）正在密切关注波音 737 MAX 飞机的针对性检查，以寻找方向舵控制系统中可能存在的螺栓松动问题。波音公司建议运营商检查特定拉杆硬件是否松动。此前，一家国际运营商在例行维护时发现方向舵控制连杆机构的螺栓和螺母丢失。FAA 将根据进一步发现硬件松动或缺失的情况考虑采取额外行动。（界面新闻）
2023-12-29
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国航737MAX今天恢复运行
据飞常准数据，今天（2月28日）12点，国航CA4132北京首都飞重庆江北的航班将由737MAX执飞。
国航成为继南航、海南航空、福州航空、祥鹏航空后第五家恢复737MAX商业运行的航空公司。
737MAX的复飞也表明其已经符合中国民航局多次强调的“复飞三原则”：飞机的设计修改必须获得适航批准，驾驶员必须重新得到充分有效的训练，两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施必须是有效的。（民航资源网）
2023-02-28
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波音加强在华737MAX培训能力
据波音中国微信公众号消息，通过对波音上海培训中心的培训设备进行升级，波音公司加强了在中国的737MAX培训能力，从而可以更好地支持中国航空公司客户的运营。
完成升级后的设备被称作737MAX飞行训练器（FTD），是一台针对民航飞行员模拟737 MAX驾驶舱和飞机运行的固定式设备。
截至4月10日，已经有11家中国737MAX用户恢复了这种机型的运营；重返商业服务的737MAX达到43架，约占中国737MAX机队的45%。
2023-04-11
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波音或推迟737MAX客机生产和交付
据美媒报道，美国波音公司当地时间13日表示，由于零部件问题，“大量”波音737MAX客机的生产和交付可能会被推迟。波音公司称，一家供应商在给飞机后部安装零部件时使用了“不标准的制造工艺”。波音公司正在对飞机进行检查，并将在必要时更换不合格的零部件。波音公司没有透露受影响的737MAX客机数量，仅表示已向美国联邦航空局通知了该问题。（央视新闻）
2023-04-17
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波音：中国737MAX机队已有约90%恢复商业运营
据波音官微消息，6月20日，波音与南航共同庆祝了南航787梦想飞机投入运营10周年。作为中国787启动用户，南航目前运营着39架飞机组成的梦想飞机机队。
截至6月末，中国737 MAX机队已经有约90%恢复了商业运营，其中一些飞机还被投放到了区域国际航线上，连接国内城市与中亚和东南亚地区的一些目的地。
2023-06-29
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印尼批准波音737MAX复飞
近日据报道，印尼成为最新一个允许波音737MAX重返该国领空的国家，这距印尼狮航空难事故过去了三年多。此前埃塞俄比亚也解除了对这款机型的禁令。
印尼航空运输部主任Novie Riyanto周二在一份声明中说，在完成调查程序并对飞机系统进行改进后，印尼将允许航空公司在其领空上恢复737Max的飞行。（新浪财经）
2021-12-29
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停飞近四年后南航737MAX今日复飞
据第一财经消息，1月13日，南航CZ3960航班从广州起飞，飞往郑州。南航app和多个航班动态软件显示，执行这一航班的机型是737MAX（也称737-8）。这意味着，在由于两起空难停飞近四年后，波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。
根据航班管家APP，1月13日南航CZ3960、CZ8726和CZ3347航班将由波音737 MAX机型执飞。其中CZ3960已于12:45从广州白云起飞，预计14:36到达郑州新郑。CZ8726与CZ3347为广州白云往返武汉天河航班，前序航班CZ8726计划14:06于广州白云起飞。
2023-01-13
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