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排序：
白云机场预计2022年亏损10.71亿元
白云机场4月6日晚间发布业绩快报，预计2022年全年营业收入39.71亿元，比上年同期下降 23.34%，归属于上市公司股东的净亏损10.71亿元。
报告期内，白云机场飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为26.66万架次、2611万人次和188万吨，分别为上年同期73.6%、64.9%、92.1%。
2023-04-07
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锦江酒店：2022年净利润1.13亿元，同比增18.67%
3月28日晚，锦江酒店发布2022年度业绩快报。快报显示，2022年锦江酒店实现营业收入110.08亿元，同比减少3.44%；净利润1.13亿元，同比增长18.67%；扣非净利润亏损2.04亿元，较上年同期增加亏损8449万元；基本每股收益0.11元。报告期内，锦江酒店合并营业收入较上年同期下降，主要是公司旗下境内有限服务型酒店运营受疫情影响所致。
2023-03-29
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上海机场：2022年度预亏29.82亿元
3月24日，上海机场发布业绩快报，2022年实现营业总收入54.8亿元，同比减少32.79%（调整后），归属于上市公司股东的净利润为亏损29.82亿元。上年同期亏损15.8亿元。2022年浦东国际机场和虹桥国际机场主要业务量低位运行，同比大幅下降，公司航空性收入和非航空性收入同比降幅较大。
2023-03-24
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香港中旅预计2022年度净亏超3.5亿港元
3月17日晚，香港中旅发布公告，与截至2021年12月31日止年度的股东应占利润1.74亿港元相比，预期集团截至2022年12月31日止年度的合并业绩将录得股东应占亏损超过3.5亿港元。
董事局认为，截至2022年12月31日止年度转盈为亏主要归因于(i)于截至2021年12月31日止年度港中旅(珠海)海泉湾有限公司录得房地产销售收入约13亿港元；(ii)于截至2021年12月31日止年度完成出售旅行社业务录得非经常性收益约2.16亿港元；及(iii)自2022年1月起爆发的第五波新冠疫情对集团业务财务表现造成负面影响。
2023-03-20
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驴迹科技：预计2022年净盈利不少于约3750万元
驴迹科技近日公布，截至2022年12月31日止年度，集团预期将于本期间录得盈利净额不少于约人民币3750万元，而2021年度录得亏损净额约人民币5.496亿元。
公告表示，盈利净额方面有所改善，主要由于中国逐渐放宽国内旅行的限制及旅游业有所复苏，推动集团在线电子导览产品的销量较2021年增长；及实施多项预算控制政策，通过将销售及分销开支以及行政开支控制于相对较低的水平，提高了集团的营运效率。
2023-03-15
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首都机场：预计2022年度净亏损同比扩大至35亿元-36亿元
近日，北京首都机场股份发布公告，预期公司于截至2022年12月31日止年度将取得净亏损约人民币35亿元至约人民币36亿元，而截至2021年12月31日止年度则取得经审核净亏损约人民币21.2亿元。
公告称，本年度取得预期净亏损同比增长，主要是由于受新冠肺炎疫情的持续冲击，北京首都国际机场于本年度的旅客吞吐量、飞机起降架次以及货邮吞吐量较上一年度出现大幅下降，导致公司的经营业绩持续承压。
2023-03-01
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中国中免全年净利50.25亿元，同比下降47.95%
2月3日，中国中免发布2022年度业绩快报。公告显示，2022年，中国中免实现营业总收入544.63亿元，同比下降19.52%；实现营业利润76.05亿元，同比下降48.63%；实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元，同比下降47.95%。
截至目前，中国中免下属传统口岸免税店已有70余家恢复经营，助推免税市场回暖。今年以来，中国中免门店销售呈现明显回升迹象，截至目前，营业收入同比、环比均实现大幅增长。
2023-02-03
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南航：2022年预亏303亿元-332亿元
1月30日，南航发布2022年年度业绩预亏公告。报告期内，南航实现归属于上市公司股东的净利润为-303亿元到-332亿元；归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-309亿元到-341亿元。
对于业绩预亏的主要原因，南航在公告中表示，报告期内，国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响，行业形势严峻复杂。2022年公司运力投入（可利用座公里）和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%，与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。面对极端困难和严峻挑战，公司坚持长期战略和短期策略共同发力，全力抢抓收入、压降成本、盘活资源，积极应对负面冲击。但是受疫情等多重因素影响，公司 2022 年经营业绩持续亏损。
2023-01-31
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众信旅游：预计2022年净利润亏损2亿元-2.8亿元
众信旅游1月30日晚间发布业绩预告，预计2022年归属于上市公司股东的净利润亏损2亿元-2.8亿元。
业绩变动主要原因是，报告期因国内新冠疫情多发散发、公司业务开展受限，对生产经营产生较大影响。公司管理层克服困难，积极开拓新业务，进一步节约开支、降本增效，使得报告期亏损幅度较2021年度有较大幅度收窄。
2023-01-31
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海航控股2022年预亏至少185亿元
1月30日晚间，海航控股发布2022年年度业绩预告，2022年归属于上市公司股东的亏损预计185亿元至220亿元，上年同期净利47.21亿元。
对于本期业绩亏损的主要原因，公告指出，2022年受疫情反复冲击，民航业面临前所未有的困难局面，民航运输生产跌入低谷。其中，海航控股运输总周转量37.42亿吨公里，同比下降43.65%；累计旅客运输量2107.36万人，同比下降48.97%。与此同时，公司持有的与航空运输业相关的部分金融资产的公允价值亦发生减值，包括天津航空有限责任公司信托资产收益权等。
2023-01-31
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