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中国东航7月19日起复航西安-东京往返国际航线

中国东航计划于7月19日起复航西安-东京往返直飞国际航线，采用空客A330宽体客机执行，每周往返一班，班期为每周二。这是自2021年12月受疫情影响国际航线停航以来，中国东航在西安恢复的首条国际客运航线。（民航资源网）

中国东航

2022-07-19 反馈

7月15日晚，东航发布2022年半年度业绩预告：预计 2022年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为170亿元至195亿元。东航在公告中称，2022年上半年，受新冠肺炎疫情反复冲击，民航面临前所未有的困难局面，民航运输生产跌入低谷，运输总周转量293.4亿吨公里，为2019年同期46.7%，旅客运输量1.18亿人次，为2019年同期36.7%。公司总部位于上海，经历了疫情冲击的严峻挑战，同时，国际油价大幅攀升和人民币兑美元汇率贬值等，也进一步加重了公司的成本压力。

东航业绩预告

2022-07-17 反馈

东航：6月旅客周转量同比下降58.24%

7月15日晚，东航发布2022年6月运营数据公告：客运运力投入同比下降52.53 %；旅客周转量同比下降58.24%；客座率为64.78%，同比下降8.85个百分点，其中国内、国际、地区航线客座率分别同比下降9.12个百分点、上升6.71个百分点、下降32.80个百分点。 2022年6月我国本土新冠肺炎疫情整体呈波动下降状态，航空客运市场有所恢复，但疫情仍在世界范围内持续流行，奥密克戎 BA.5 亚分支正成为全球主要流行毒株，我国仍面临较大的“外防输入，内防反弹”的疫情防控压力。

东航运营数据

2022-07-17 反馈

民航局回应“3·21”东航事故相关报道

近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民用航空公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。（央视新闻）

东航民航局空难东航MU5735空难

2022-05-18 反馈

美方参与“3·21”东航事故调查人员：未向任何媒体发布有关调查信息

近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。（环球时报）

东航民航局空难东航MU5735空难

2022-05-18 反馈

东航已解封260余架飞机，7月将继续解封超80架

随着暑运到来及民航业的持续复工复产，东航单日航班量已恢复至1600余班以上，7月4日，东航上海进出港航班突破200班，创四月以来新高。上海进出港航班逐步恢复后，东航技术公司机务团队承担着飞机维护、保证飞机处于良好适航状态的责任。在前期陆续解封260余架飞机基础上，东航计划在7月继续解封超过80架飞机。（民航资源网）

东航

2022-07-06 反馈