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排序：
东航西南版图生变 刘绍勇“空战”新云南航
回归东航刚满月的刘绍勇未及回味政府70亿元注资和交通银行100亿元贷款授信带来的喜悦，就遭东航航油套期保值合约62亿元浮亏当头一棒。同时，与同城兄弟上海航空因为票务代理问题展开的封杀与反封杀战，一路从成都打到上海大本营，也让他头痛不已。更棘手的麻烦则来自云南。
2009-01-18
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东航：7月客运运力投入同比下降32.80%
东航8月15日公告，7月客运运力投入(按可用座公里计)同比下降32.80%；旅客周转量(按客运人公里计)同比下降39.85%；客座率为66.98%，同比下降7.85个百分点。
2022-08-15
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中国东航：董事长刘绍勇辞任
中国东航12日公告称，因退职原因，刘绍勇向公司董事会请辞董事长、董事、董事会提名与薪酬委员会主席、委员以及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》要求的授权代表等职务。
2022-08-15
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东航恢复运营青岛—大阪航线
8月15日起，东航将恢复青岛至大阪往返直飞航线，每周往返一班，班期为每周一。这是自疫情以来东航在青岛地区恢复的首条国际客运航线，也是山东地区疫情后国内航企恢复的首条日本正班客运航线。（中国民航网）
2022-08-10
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东航日均旅客运输量超20万人次
8月9日，据东航消息，自7月29日东航日均旅客运输量今夏首超20万后，从8月3日开始已连续7天单日旅客运输量超20万人次，最高达24万人次，日均航班量保持在2000班左右，相比6月的日均10.7万人次、航班1122班，进一步实现恢复性增长。仅8月9日当天，东航计划执行航班1954班、承运旅客21万人次。（中国网）
2022-08-10
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东航8月起恢复上海直飞伦敦航线
东航9日发布公告称，将恢复执行2022年8月12日、8月19日上海浦东-伦敦希斯罗MU551客运国际航班(均为航班始发当地时间，回程伦敦希斯罗-上海浦东不承运旅客)，现已开放销售。
2022-08-10
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民航局回应“3·21”东航事故相关报道
近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。
中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民用航空公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。（央视新闻）
2022-05-18
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民航局对东航MU220航班实施熔断措施
民航局通报，7月27日东航MU220航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客6例。
根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。
自8月15日起，暂停东航MU220航班（8月起恢复入境上海）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。（央视新闻）
2022-08-05
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美方参与“3·21”东航事故调查人员：未向任何媒体发布有关调查信息
近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。（环球时报）
2022-05-18
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