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共有248条符合条件的结果

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东航净亏140亿 创中国航空史亏损之最

据东方航空发布的年报显示,2008年,东航净利润为-139.28亿元,净亏损140.46亿元,东航已经资不抵债,而且债务高达130亿元。
2009-04-16

打造政策性航空公司 促进西北支线航空发展

目前我国民航业发展的现状是协调性不强,东、西部发展不平衡,支线航空发展相对滞后。这一结构性矛盾在我国西北地区尤为突出,西部支线航空的发展问题亟待解决。
2010-03-12

航空业忧患中拥抱梦想

航空运输业在分完春运的蛋糕后,后继还能享受到什么甜点,现在无法预知。对于敏感的航空业来说,外部经济环境的变化是决定能否转危为安的先决条件。
2009-01-23

东航西南版图生变 刘绍勇“空战”新云南航

回归东航刚满月的刘绍勇未及回味政府70亿元注资和交通银行100亿元贷款授信带来的喜悦,就遭东航航油套期保值合约62亿元浮亏当头一棒。同时,与同城兄弟上海航空因为票务代理问题展开的封杀与反封杀战,一路从成都打到上海大本营,也让他头痛不已。更棘手的麻烦则来自云南。
2009-01-18

空客A380取得中国适航资格

2009年12月17日,民航局在北京向空中客车公司颁发了A380飞行型号认可证。颁发仪式上,民航局航空器适航审定司司长张红鹰向空中客车公司机型适航审定部副总裁伊夫·雷吉斯颁发了证书。
2009-12-18

国航或全面接手深圳航空 民营航空进退失据

12月1日,国航高层、深圳市政府、民航局领导齐聚深航总部,在国家民航局局长李家祥见证下,国航副总裁樊澄被火线任命为深航党委书记,全面接管党委领导班子。
2009-12-10

南航2008年前三季度盈利2800万元

中国南方航空股份有限公司公布了2008年第三季度业绩报告。在1-9月份前三季度报告期内,南航营业收入为人民币420.46亿元,比去年同期增长0.8%。
2008-10-31

东航云南两航线停航 部分航班遭调减

22日,西南地区管理局公布了对东航“返航事件”的处罚决定,东航昆明至西双版纳、昆明至大理两条航线停飞;其它地区的部分航班遭调减。
2008-04-23

两家“河南航空”:深航版难产 南航版已运营

时隔多年,原河南航空的重启问题仍悬而未决。在南航版河南航空运营后,原河南航空并未注销,所以出现了两家河南航空并存的现象。
2014-09-26

Abacus开出中国市场第一张BSP客票

继今年六月获得BSP认证之后,中国的旅行社使用Abacus为其量身定制的创新技术开出第一张外航BSP客票。
2014-08-26

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