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共有1108条符合条件的结果

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2015年中国民航业有哪些变化趋势?

2015年中国民航在低油价、旅游消费升级等多个利好因素带动下,前11个月就实现了利润547.6亿元,同比增长76.2%,创历史新高 ,整个行业一派繁荣景象。
2016-01-19

燃油附加费破百元后再度上涨

4月5日,燃油附加费调整至超百元时代。
2022-04-29

东航复航广州至曼谷国际航线

东航于9月27日恢复开通广州至曼谷直飞国际航线,并陆续加密多条国内航线,助力旅客假期出行。从广州至曼谷航线是疫情后东航在广州地区复航的首条国际航线,适逢泰国推出免签政策,将为中国游客赴泰旅行提供更大便利。 此外,东航于9月28日新开上海至伊斯坦布尔往返直飞航线,并将于年内开航埃及开罗以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。截至8月底,东航已开通国际航线超过70条,国际航班恢复至2019年的约50%。(中国新闻网)
2023-09-28

开航四年,大兴机场成绩如何

大兴机场的发展规模在全国处于什么地位呢?
2023-09-28

飞常准:中秋国庆假期全国民航航班均超2019年同期

据飞常准民航看板数据显示,中秋国庆假期(9月29日-10月6日)全国民航航班均超2019年同期,或再创历史新高。其中国内航线预计执行客运航班超10万班次,国际及地区航线预计执行客运航班超1.1万班次。 国内热门航线前三为京沪航线、沪深航线、沪广航线。出境热门目的地为香港、首尔、大阪、曼谷、东京等地。繁忙机场前五或为广州白云、上海浦东、北京首都、深圳宝安、成都天府。
2023-09-28

10月5日起,燃油附加费再次上调

飞常准接航司通知,10月5日起,上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。 自2023年10月5日(出票日期)起,国内所有航线燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航线每位旅客收取70元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取130元燃油附加费。 2023年机票燃油附加费的第一次上涨出现在8月份,费用标准从6、7月份的20/30元上涨至8月份的30元/60元,涨了10元和30元。第二次上涨出现在9月份,涨幅明显超过今年首次上涨的幅度。
2023-09-28

东航计划执行3.57万班次航班

中国东航及旗下航司在2023年“中秋+国庆”双节黄金周期间计划执行3.57万班次航班,日均2981班次。投放运力达95.4亿座公里,同比增幅约20.23%。其中,国内航班约3.2万班次,投放运力达72.73亿座公里,为2019年同期的130%。 根据数据分析,黄金周前后的9月27日至10月8日期间,旅客搜索、订座的热门国内航线包括上海-成都、北京-成都、上海-广州等,而河北、西藏、海南等地也是订座率较高的地区。在国际及地区航线中,上海浦东-多伦多、温州-曼谷、青岛-台北桃园等航线较为热门。  (民航资源网)
2023-09-28

随心飞再返场“拯救”淡季,国际航线也能兑换了

随心飞产品逐步常态化,成为航空公司熬过收益低谷期的一剂“强心针”。
2023-09-27

春运已过1/4,回家的异乡人能撑起出行业复苏吗?

民航运力将恢复至2019年同期73%。
2023-01-17

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