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Capital A（亚航）计划租赁100架电动飞车，拓展共享出行平台服务
Capital A（前身为亚航集团）近日与飞机租赁公司Avolon签订谅解备忘录，计划租赁100架VX4型号电动垂直起降（eVTOL）飞机，致力于为旅客提供机场与市中心最后一公里的服务，并减少碳足迹。亚航旅客可以通过共享出行平台预订飞机。Capital A没有明确说明VX4何时会正式投入服务，但集团CEO Tony Fernandes预计要到2025年。
Capital A希望转型成为数字化旅行和生活方式公司，该举措也是计划的一部分。为实现这一目标，该集团2021年7月收购了东南亚打车软件独角兽Gojek在泰国的业务，随后又推出打车服务AirAsia Ride。
2022-02-17
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电动飞车初创公司Joby Aviation计划在韩国推出空中出租车服务
电动飞车初创公司Joby Aviation近日与韩国电信公司SK Telecom（SKT）建立合作，计划在韩国推出空中出租车服务。为更好衔接陆空出行，该服务将借助SKT旗下出行平台T Map Mobility和UT打车服务。UT为T Map和Uber去年成立的合资公司。Joby和SKT目前在向韩国官方申请认证，对于何时推出空中出租车服务尚无计划。不过，根据韩国国土交通部发布的城市空中交通规划，将于2025年小范围推行该服务。
2019年，Joby与Uber建立合作，准备推广城市空中出租车服务。2020年，Uber向Joby投资了5000万美元，之后又增投7500万美元。在此合作基础上，Joby的空中出租车服务将同时向双方用户开放。Joby计划2024年在美国推出商业服务。
2022-02-08
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欧洲出行平台Bolt融资6.28亿欧元
欧洲出行平台Bolt在F轮融资中筹集了6.28亿欧元，估值达到74亿欧元。本轮融资由红杉资本领投。去年8月份，Bolt获得6亿欧元的投资，当时的估值超过40亿欧元。截至目前，该平台的融资总额超过20亿欧元。
Bolt表示，本轮融资将帮助其构建少拥堵、少污染、更环保的出行环境。Bolt自称是欧洲的首个超级应用，去年推出了食品配送服务Bolt Market；12月份，与华为花瓣地图（Petal Maps）进行了整合，为欧洲和非洲用户提供打车服务。
2022-01-12
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亚航集团融资2.33亿美元，预计2022年航空旅行强劲复苏
亚航集团通过发行新股筹集了2.33亿美元，该集团CEO Tony Fernandes表示，发行新股是亚航融资的重要策略，旨在为2022年东南亚航空旅行的强劲复苏提供支持。除了通过发行新股筹集的资金，亚航10月初还获得了担保基金公司Danajamin Nasional Berhad提供的5亿令吉（1.2亿美元）担保。目前，亚航筹集的资金共计约6亿美元。
Fernandes表示，亚航已经转型成为一个数字旅游和生活方式服务集团，不再仅依靠机票业务，未来的发展模式将更具活力和弹性。11月下旬，亚航推出快递服务AirAsia Xpress，与其外卖和打车服务互为补充。
2021-12-31
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美国交通技术公司Via融资1.3亿美元，估值达到33亿美元
以色列交通技术公司Via近日融资1.3亿美元，估值由此达到33亿美元。本轮融资由英国资产管理集团Janus Henderson领投，其他投资者包括BlackRock、ION Crossover Partners和Koch Disruptive Technologies等。Via由Daniel Ramot和Oren Shoval于2012年联合创立，旨在通过打车平台重塑城市交通。该公司的服务覆盖20个国家的70多个城市。除了打车服务，Via还向交通公司和学校提供软件平台，方便他们进行用车调度。
2020年3月，Via在E轮融资中筹集了2亿美元，估值达到22亿美元，同年9月收购了AI解决方案供应商Fleetonomy。今年5月，该公司签署了一项1亿美元的协议，计划收购美国交通规划软件平台Remix。
2021-12-06
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