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海航全球购:不偏离三大核心支柱产业链

近几年来,海航集团在全球投资并购市场的出手之豪气,频率之快,都令人咂舌。一系列的投资并购背后,他们对酒店业有着怎样的战略图谋?又如何与海航的航空主业形成协同呼应?
2016-11-13

TD晚报 | 东航子公司有意增资中航信移动科技;中国金茂拟私有化金茂酒店

今日还有国泰航空、旅游指南《孤独星球》、众信旅游等新动态。
2020-06-12

东航布局三亚航空,但打造国际枢纽的征程任重道远

三亚航空之于东航,好比雄安航空之于南航。
2020-06-19

O&D收益管理系统投产,可能是东航最正确的选择之一

在旅游领域,航空出行拥有着最精尖也最复杂的技术手段,下一步是该好好考虑如何让这些精尖的技术接接地气,更贴近旅客的出行需求。
2017-08-01

由承运人向零售商的转变

单一的承运人角色远远不能满足发展需求,零售商和商业化的销售模式或许是航空公司突破盈利瓶颈的“王道”。
2012-07-23

在线旅游进化史:中国差在哪?

在线旅游的发展完成了一个由“供应商为中心”到“顾客为中心”的转变,下一个发展阶段将是个性化时代,运营商们需要为旅客提供综合符合他们偏好的产品组合。
2014-06-06

北京部分国际航班第一入境点调整;国内景区复工率超30% | TD晚报

今日还有凯撒旅业、美国航空、多国目的地等新动态。
2020-03-19

悲催马航雪上加霜 未来何去何从?

马航若不能有效提升业绩、重塑品牌,进行管理变革,发展廉价航空,开拓细分消费者市场,未来发展堪忧。
2014-07-19

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