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美国航空再次对Sabre提起诉讼,要求其支付11年来花费的律师费

在结束长达11年的诉讼后,美国航空集团再次向Sabre提起诉讼,要求其支付期间所花费的律师费。Skift消息称,这些费用总数可能至少达数千万美元。双方原本计划自行协商解决费用纠纷,但没有达成协议。 2011年,全美航空对Sabre发起诉讼,认为Sabre的分销机制使其损失近3亿美元。美国航空在2013年收购全美航空时,承接了这一案件。今年5月份,美国航空在对Sabre的诉讼中获胜,陪审团认为该航司并未遭受多少损失,因此只给出了1美元的象征性赔偿。
2022-11-22

达美航空下调盈利预期,但乐观收入前景提振股价上涨

达美航空股价在周四盘初上涨近1%,从三个月低点反弹,此前该航空公司因成本上升,下调了第三季度的盈利指引,但对收入持乐观态度。达美航空表示,预计调整后每股收益将在1.85美元至2.05美元之间,低于此前预期的2.20美元至2.50美元。但收入预计将处于先前增长预期的11%至14%的 “上半部分”,而市场预期该公司营收为144.8亿美元,意味着增长12.7%。达美航空重申了全年调整后每股收益6至7美元的预期。(智通财经)
2023-09-15

合并不是万能解药 新美航仍面临诸多挑战

美航与全美航空在内部文化、市场定位、管理模式上等方面的差异性让新美航在未来的发展中面临诸多挑战。
2013-12-12

美航艰难重组路

自母公司AMR申请破产后,美航重组并购的消息不绝于耳,若要真正依靠自身力量走向复兴,美航还有相当长一段路途。
2012-04-28

美国航空与三大GDS巨头签订合作,将提升分销能力

美国航空近日与全球三大GDS巨头,即Amadeus、Sabre和Travelport,均签订了长期分销合作。美国航空表示,通过与三方的合作,该航司希望提升零售能力,利用新分销能力(NDC)为零售商和企业客户提供优质产品和服务。美国航空上周发布的财报数据显示,Q3运营收入达到135亿美元,创历史新高,相比2019年同期增长了13%。
2022-10-25

国航再申请中美航班增班

8月10日,国航向美国交通部提交了2023年8月25日-10月27日最新中美直航计划,值得注意的是,其中新增了北京往返洛杉矶航班。 根据公开文件,在2023年8月25日-2023年10月27日间,计划新增以下航班,均为每周五执行,由波音777执飞:CA987 北京首都-洛杉矶;CA988 洛杉矶-北京首都。

目前,国航仍保留现有三对中美直航,包括北京-洛杉矶往返、深圳-洛杉矶往返和北京-纽约往返。(民航资源网)

2023-08-11

美利坚航空如何推广NDC?

和欧洲航司采取的完全与GDS对立的方式不同,美利坚航空似乎从直连模式推广中吸取了教训,采取了与GDS全面合作的方式推动NDC标准落地。
2019-08-06

未来3年美航希思罗机场员工将涨薪19%

日前,美航与英国工会组织Unite达成协议,未来三年美航在希思罗机场的员工将涨薪19%。根据协议,2022年将涨薪7%,2023及2024年将分别涨薪6%。(民航资源网)
2022-10-18

再议美航“破产保护”的未来

日前美航母公司AMR申请破产保护,人们普遍关心美航破产保护后,是否会被其他航空公司购并。更多有潜在危机的大型航企,是否会重走美航的道路?
2011-12-16

美航若“破产保护” 将再引合并之风?

美航日前被传可能“破产保护”一事闹得沸沸扬扬,引发“航空公司合并之风将再起?”的猜想。
2011-11-04

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