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中东最大航司评“波音危机”：公司要转为由工程师驱动的治理模式
当地时间周三（3月27日），阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）表示，若波音公司想要摆脱当前的危机，这家飞机制造商就必须要由工程师来领导。
据了解，阿联酋航空是中东地区最大的航空公司，拥有全球规模最大的波音777机队，航线网络覆盖六大洲的150多个目的地。本周一，波音宣布公司董事会及管理层变动一事，其中戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）决定在年底辞去CEO职务。（财联社）
2024-03-28
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海南航空计划新开深圳—开罗国际航线
海南航空计划于2024年1月21日起新开深圳直飞开罗往返程国际航线。这是海南航空自疫情后新开通的第一条直飞非洲的国际航线，也是海南航空在深圳出港的第八条国际航线。 海南航空深圳—开罗航线计划每周二、周四、周日执行3个往返航班。
目前，海南航空已开通的深圳始发国际直飞航线包括深圳至温哥华、巴黎、罗马、米兰、布鲁塞尔、奥克兰、特拉维夫、开罗，搭建起华南区域辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲、非洲的国际航线网络。（中国民航网）
2023-12-19
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亿航智能EH216-S无人驾驶航空器系统获得生产许可证
中国民用航空局4月7日在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。去年EH216-S已获得型号合格证和标准适航证。目前EH216-S已经在淘宝开售，售价239万元人民币。（界面新闻）
2024-04-07
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海航控股：11月旅客运输量同比上升300.67%
12月15日，海航控股发布公告，11月客运运力投入同比上升254.17%，环比下降18.09%；旅客运输量同比上升300.67%，环比下降23.83%；客座率为76.13%。
2023-12-18
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2024年春节东航将恢复上海至凯恩斯直飞航线
2024年2月1日至18日，东航将恢复上海往返凯恩斯的直飞航班。该航线每周二、三、五、日从上海起飞，由空客A330执飞。据悉，这些航班的恢复将得到澳大利亚联邦政府1500万澳元国际旅游复苏计划资金的支持。
东航于2012年至2018年春节期间，曾运营上海飞往凯恩斯的季节性航班，本次东航再次官宣2024年恢复上海至凯恩斯的直飞航线，也是近六年来首次恢复的中国至凯恩斯直飞航线。（新京报）
2023-12-08
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波音赔偿阿拉斯加航空停飞损失1.6亿美元
美国阿拉斯加航空公司当地时间4日称，波音公司今年第一季度向其支付了约1.6亿美元，以赔偿这家航空公司因飞机“掉门”事故和随后的737 MAX 9型飞机停飞遭受的利润损失。
阿拉斯加航空4日在一份文件中公布了该消息，并表示初步赔偿金相当于公司第一季度因“掉门”事故和随后的737 MAX 9型飞机停飞遭受的利润损失。阿拉斯加航空还说，预计将获得更多赔偿。（中国新闻网）
2024-04-07
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东航12月将新开上海直飞开罗航线，加密直飞迪拜航班
12月6日，东航披露了12月国际航班计划，于12月7日起新增MU533/MU534上海（浦东）直飞伦敦的航线，班期为每周六班；12月11日起，新增MU223/MU224上海（浦东）直飞开罗的航线，班期为每周三班。
洲际航线以及以日本、新加坡为代表的中短程航线不仅是新增重点也是加密重点。12月7日起，MU715/MU716上海（浦东）直飞布里斯班航班加密至每天一班；12月15日起，MU5081/MU5082昆明直飞新加坡航班加密至每天一班；12月16日起，MU245/MU246上海（浦东）直飞迪拜航班加密至每天一班；12月17日起，MU703/MU704上海（浦东）直飞伊斯坦布尔航班加密至每天一班；12月25日起，MU2669/MU2670南京直飞新加坡航班加密至每周五班；12月11日、18日、25日，MU775/MU776南京直飞东京（成田）航班加密周一班期。
截至目前，从东航披露的国际航班计划中，日本、韩国、泰国是国际航线布局数量前三名，分别为32条、29条、25条，其中，航班量增至每天一班的航线占比分别为56%、83%、68%。（新京报）
2023-12-07
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波音机舱门发酵，美联航启动与空客的谈判
1月29日，媒体援引知情人士称，美国联合航空公司已与空客就购买更多A321neo飞机进行接洽，以填补波音737 MAX 10推迟交付留下的空缺。
此外，美国联邦航空管理局也给波音一记重拳，其于1月24日宣布，必须对停飞的所有波音737 MAX 9型客机进行彻底的检查和维护程序，成功完成后才有资格恢复运营。而在检查和维护过程中发现的飞机质量控制问题得到解决之前，美国联邦航空管理局不会同意波音公司提出的任何扩大生产的要求，也不会批准增加737 MAX生产线。（华尔街见闻）
2024-01-29
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