【投融资快报】中国“共享经济”市场上演着一场又一场的豪赌
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【投融资快报】中国“共享经济”市场上演着一场又一场的豪赌

来源:环球旅讯 2017-06-12 17:46:10

中国的共享经济是一个大型的抢椅子游戏,初创公司希望在音乐结束的时候,他们能够享受到风险投资公司融资的舒适感;与此同时,投资人也在赌,看看谁会胜出。

【环球旅讯】据彭博社援引知情人士消息,中国共享单车初创公司ofo将以30亿美元的估值寻求新一轮的融资。其中一位知情人士透露,这笔融资的金额大概是5亿美元,可能会是共享单车行业单笔最高的融资金额。共享单车的初创公司在风投的追捧下,这些公司的融资金额愈发巨大。

但是,所谓的“共享经济”实际上只是增长迅速的租赁经济,和过去的租赁业务一样受到限制。像小黄车(ofo)和摩拜单车(Mobike)这样的新兴共享经济初创公司,是一个产品所有者为获得经济收益出租实体产品的模式。

而像Airbnb 或 Uber 这样更成熟的共享经济创业公司,拥有多个产品所有者,经济收益由利益相关者共享。最重要的是,这样的结果是,共享单车公司承担所有了的产品成本和资本风险。因此比起优步由司机承担成本和风险的运营模式,共享单车公司的运营模式更为脆弱。这些共享单车初创公司的目标很明确——垄断。但是它们不一定能够存活下来。

租用这些单车价格低廉,因此,为了实现盈利,产品必须在广泛的消费群体中快速的、低成本的普及。但是经济主体和市场经济体制表明,这是不太可能的。中国的共享经济初创公司将共同面临三大挑战:没有持续的竞争优势;网络效应不佳;规模经济不景气。

中国的共享经济是一个大型的抢椅子游戏,初创公司希望在音乐结束的时候,他们能够享受到风险投资公司融资的舒适感。由于这些初创公司不是上市公司,他们不受市场约束,只对其投资人负责,所以很难判断游戏何时结束。与此同时,投资人也在赌,看看谁会胜出。当游戏结束时,他们希望垄断整个市场的公司是他们所支持的初创公司。

那么在那个时候,“赢家”真的能够盈利吗?这取决于消费者的习惯是否已经发生了足够的变化,以至于“共享”成为了他们的生活方式。这的确是一场豪赌。

国内关注

铂涛酒店拟以1200万元转让窝趣公寓16.4%股权

6月5日,铂涛酒店拟以1200万元的价格挂牌转让窝趣公寓16.4%的股权,待转让完成后,铂涛酒店将持有窝趣31.6%的股权。

目前长租公寓处于尴尬的位置。窝趣过去两年经营状况却并不容乐观,尤其是负债规模和净利润亏损规模出现了持续扩大。

游心商旅获千万级天使轮融资 A股上市公司领投

6月7日,游心旅行旗下商旅管理公司游心商旅宣布获得千万级天使轮融资,本轮融资资金将主要用于市场拓展和生态链整合。

游心商旅母公司游心旅行是面向中高端人群的定制旅行服务商,近几年正积极拓展业务领域,去年4月,其宣布并购海外包车平台会玩旅行

两年半完成500亿美元并购后,海航集团今年将放慢并购脚步

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中企去年海外投资同比增148% 海航最活跃

2016年,中国企业已经宣布且有资料可查的海外投资并购投资交易达到438笔,较2015年的363笔交易增长了21%;而累计宣布的交易金额为2158亿美元,较2015年大幅增长了148%。海航成为去年最活跃的买家,在前100大笔交易中,海航占了4笔。

但值得注意的是,相较于2016年跨境并购的渐进式增长,2017年一季度的交易数量有一定的下滑趋势。

安邦以26.8亿元收购黑石旗下荷兰希尔顿逸林酒店

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彭博社消息,ofo将以30亿美元的估值寻求新一轮的融资,消息人士称,这笔融资的金额大概是5亿美元,可能会是共享单车行业单笔最高的融资金额。

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万达又买一家马拉松公司 要把旅游等产业做大

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在消费升级的大背景下,无论体育、旅游娱乐、商场消费、还是金融,都是万达最终控制人流的手段,万达要做的是把现有消费群的消费能力转化为公司的产品和服务。所以,对万达来说,表面上看是在买体育产业,最终目标是希望通过体育产业把旅游等相关产业做得更大。

神州优车:拟定增24亿元 副董事长辞任

神州专车的运营主体公司神州优车发布公告宣布向人保资产-神州优车股权投资计划发行14287万股,预计募资约24亿元,本次募集资金计划全部用于神州买买车业务的发展。

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