国际航协:中国10月份国内客运量与去年同期相比,仅下降1.4%

环球旅讯 2020-12-09 15:42:51 English

中国国内市场几乎完全复苏。

国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”) 表示10月份客运需求复苏仍然缓慢得令人失望。

  • 客运总需求(按照收入客公里或RPKs计算)同比2019年10月份下降70.6%,环比9月份降幅(72.2%),温和改善。运力同比下降59.9%,载客率下降21.8个百分点至60.2%。
  • 同比去年,今年10月的国际客运需求暴跌87.8%,与9月份降幅(88.0%)基本持平。运力同比去年骤降76.9%,载客率下降38.3个百分点至42.9%。
  • 10月份,国内客运需求复苏进展甚微,同比去年下降40.8%,比9月份(同比下降43.0%)有所改善。运力同比去年下降29.7%,载客率下降13.2个百分点至70.4%。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)表示:“新冠肺炎疫情反扑,各国政府继续采取高压隔离措施,航空旅行需求持续折损。虽然部分地区的经济复苏速度比其他地区快,但国际旅行的整体形势却不容乐观。这种不平衡的复苏在国内市场更为明显,中国国内市场几乎完全复苏,而其他大多数市场仍然非常低迷。”


2020年10月份全球航空客运市场

国际客运市场

  • 亚太航空公司10月份客运量与去年同期相比下降95.6%,与9月份持平。该地区继续受到客运量下降的严重影响,运力骤降88.5%,载客率下降49.4个百分点至30.3%,为各地区最低。
  • 欧洲航空公司10月份需求与去年同期相比下降83.0%,环比9月份(下降81.2%)再度下降,需求连续两个月下降,欧洲是唯一一个客运需求下降的地区。运力下降70.4%,载客率下降36.7个百分点至49.5%。
  • 中东航空公司10月份客运量下降86.7%,比9月份(下降89.3%)有所改善。运力下降73.6%,载客率下降36.6个百分点至37.0%。
  • 北美航空公司10月份客运量下降88.2%,与9月份(下降91.0%)相比略有改善。运力下降73.1%,载客率下降46.2个百分点至36.2%。
  • 拉美航空公司10月份客运需求与去年同期相比下降86.0%。环比9月份(需求同比下降92.3%),该地区获得最大改善。10月份运力下降80.3%,载客率下降23.5个百分点至57.7%,位列各地区榜首。
  • 非洲航空公司10月份客运量下降78.6%,与9月份(下降84.9%)相比有所改善,在各地区中表现最佳。运力下降67.5%,载客率下降23.8个百分点至45.5%。

国内客运市场


2020年10月份国内航空客运市场

中国10月份国内客运量与去年同期相比,仅下降1.4%。国内经济已接近正常水平,机票价格低廉, “随心飞”产品刺激需求增长。

俄罗斯国内客运需求在经历了两个月的增长后,10月份又下降了10%。除了部分受到旅行限制的影响,新冠肺炎疫情的新确诊病例也打击了旅客的信心。

总结

“这场危机是无情的。我们最新的盈利报告显示航空公司今年将亏损1,185亿美元,即每运载一名旅客将损失66美元。假设边境在2021年年中重新开放,明年航空业将亏损387亿美元。各国政府需立即采取行动。政府提供的1,730亿美元援助使行业得以存活,但仍需要更多资金支撑行业至明年夏天。国际航协提出一系列市场刺激方案,帮助航班复飞,鼓励民众出行。缺少航空业对全球GDP3.5万亿美元的贡献,将无法实现更广泛的经济复苏。”德·朱尼亚克先生说。

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