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排序:

国际航协:国际旅行拉动航空客运复苏

美国国内客运量同比2021年同期增长26.1%。
2022-07-12

国际航协:5月份全球航空客运总需求同比增长83.1%

国际航协(IATA)2022年5月份航空客运市场定期数据显示,北半球夏季旅行旺季到来,航空旅行复苏加速。2022年5月份航空客运总需求(按照收入客公里或RPKs计算)同比2021年增长83.1%,主要受国际客运强劲复苏的推动。全球客运量恢复至疫情危机前水平的68.7%。 与去年同期相比,2022年5月份国内客运量增长0.2%。由于新冠肺炎疫情采取相关限制措施,中国国内客运市场同比下降73.2%,而许多其他市场已显著改善。2022年5月份,国内客运量为2019年5月份的76.7%。同比2021年同期,国际客运量增长325.8%。亚洲大部分地区放宽旅行限制正在加速国际旅行的复苏。2022年5月份,国际客运量已恢复至2019年5月份的64.1%。
2022-07-12

IATA预测今年全球航空业亏损削减至97亿美元

国际航协(IATA)宣布提高航空业2022年财务业绩展望:今年行业亏损预计将减少至97亿美元,净亏损率为1.2%,与2020年和2021年相比巨幅改善。2023年预计全行业可实现盈利,北美地区2022年预计盈利88亿美元。
2022-06-21

解兴权今日起担任国际航协北亚区副总裁

国际航协(IATA)宣布,解兴权于6月15日起担任北亚区副总裁,领导地区业务。目前,北亚区共有40家成员航空公司。解兴权将在北亚区的北京办公室办公。 解兴权曾先后在中国、加拿大和新加坡工作,历任中国民用航空局安全技术中心政策法规室主任、国际民航组织助理法律官员和中国民航科学技术研究院政策法规研究所所长。2011年,他加入国际航协,目前在加拿大蒙特利尔总部担任助理总法律顾问。解兴权主持国际航协北亚区工作期间,将向国际航协副理事长兼高级副总裁康拉德•克利福德先生汇报工作。
2022-06-15

国际航协:6月份客运需求继续保持旺盛

与去年同期相比,2022年6月份国内客运量增长5.2%。
2022-08-05

IATA不赞同希思罗机场提高收费

对近期的希思罗机场提高收费事件,国际航空运输协会(IATA)总干事Willie Walsh作出回应说:“虽然从长远来看,收费下降是好事,但现实是,英国的乘客和航司现在需要帮助。而与2021年相比,现在的收费已经上升了56%,这是一个令人震惊的数据。”   同时IATA表示,这是基于一个错误假设而产生的错误要求,已经被疫情后的强大旅行需求所证明是不正确的。从独立分析表明,机场可以在减少收费的同时仍然保护客户服务的质量和投资。
2022-06-30

IATA:未来几个月航空旅行消费将增加

IATA总干事Willie Walsh表示,随着燃料价格的上涨,未来几个月的航空旅行消费将上升增加。Willie Walsh在周日早间的采访提到,航油价格已经到了创纪录的水平,高油价最终将以更高的票价转嫁给消费者,这是不可避免的。(民航资源网)
2022-07-11

IATA:强劲的国际客运拉动航空旅行持续复苏

同比2021年同期,4月份国际客运量增长331.9%。
2022-06-10

IATA:今年4月航空客运总需求比2021年同期增长78.7%

国际航协(IATA)表示,4月份客运强劲复苏。尽管受到俄乌冲突以及中国旅行限制措施的影响,国际客运需求仍推升了复苏的态势。 2022年4月份航空客运总需求比2021年同期增长78.7%,略高于2022年3月份同比增长率(76.0%)。同比2021年同期,4月份国内航空旅行下降1.0%,与3月份需求增长10.6%大相径庭。下降皆因中国继续采取严格的旅行限制,中国国内客运量同比下降80.8%。
2022-06-10
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