一季度营收同比增39.76%,深圳机场名利双至

民航之翼 民航之翼 一嘉之语 2021-04-28 10:17:11

2021年一季度,深圳宝安机场净利润5299万元,同比增加1.7亿元。

3月份,民航加快复苏。

当月旅客运输量4782万人次,同比增长215.7%,已经达到了2019年的近9成。

当航空公司还在大打出手,用低价来招揽旅客,一季度依然亏损了300亿元的时候。

无需打价格战的大型机场已经开始了盈利。

这不一季度的深圳机场这就赚了5000万元。

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2020年的深圳拿了三个全国第三

受疫情冲击,2020年度民航各单位的日子都比较难过。

不过,这只是相对而言。

2020年的深圳宝安机场总体上来看还是比较幸福的。

因为2020年大哥白云机场显得光彩夺目,尤其是夺得全球最繁忙机场称号一时吸引了众人的眼球。

大家就不怎么去注意白云旁边的小兄弟宝安机场。

实际上,深圳宝安机场的表现一点也不比广州白云机场逊色。

2020年度,深圳宝安机场:

旅客吞吐量3792万人次,同比降幅28.4%,在10大机场中降幅仅高于成渝兄弟机场。

在国内排名也从2019年的第5位连升两位到第3位。

货邮吞吐量139.9万吨,同比增长了9%,在10大机场中增幅仅次于杭州、郑州机场。

在国内排名也从2019年的第4位升到第3位。

从同比变化来看,表现明显比白云机场更为出色。

这恐怕与深圳活跃的经济表现密不可分。

2020年,深圳市GDP为27670亿元,同比增长3.1%。

深圳GDP排名力压大哥排名全国第3。

令人吃惊的是,深圳GDP、机场旅客吞吐量、货运吞吐量全国排名出现了惊人的巧合:均为全国第三!

更为重要的是,2020年深圳宝安机场还实现了盈利。

如果从业绩来看,深圳宝安机场应该在全国十大机场中位列第1。

2020年,深圳宝安机场营收29.97亿元,同比下降21.27%。

净利润3847万元,同比下降93.65%。

虽然利润降幅较大,但能够实现盈利已经殊为不易,尤其是下半年盈利了1.8亿元。

而白云机场则净亏损在3亿元左右。

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深圳机场名利双至

进入2021年的深圳宝安机场依然表现不错。

一季度,旅客吞吐量909.46万人次,同比增长32.90%。

虽然依然落后于白云与双流两大机场,但考虑到天府机场即将投入运营,分流双流机场在所难免。

今年的宝安机场很有可能夺得第二的位置。

2021年,极有可能上演广深机场垄断前两名的情况。

一季度,货邮吞吐量37.20万吨,同比增长40.51%。

其中最为关键对机场收入影响最大的起降架次,3月份深圳宝安机场为3.18万架次,已经超过2019年3月份的3.09万架次。

这种情况下,深圳机场的经营也取得了开门红。

2021年一季度,深圳宝安机场:

营业收入7.865亿元,同比增长39.76%。

净利润5299万万元,同比增加1.7亿元。

这两年,深圳宝安机场可谓名利双至。

名:客货排名均在上升。

利:疫情虽有影响,但依然赚钱。

恭喜深圳宝安机场!

也祝愿所有的航空公司、机场都能像深圳宝安机场早日实现盈利。

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