2015旅游分享经济再进一步需三大体系

【环球旅讯】（特约评论员 刘照慧）随着分享经济的代表Uber和Airbnb的成功以及P2P模式在各领域的渗透，分享经济的概念成为热潮，有人认为2014年是分享经济的元年，是最具颠覆性和创新性的模式，于是学术界、资本、创业者对分享经济热情高涨，纷纷言必称分享，张口就是P2P。

前几天笔者曾写了《分享经济：下一波旅游O2O大潮》一文，文末是原加州大学中美战略中心主任吴霁虹对所谓颠覆性模式的界定：1、改变生活和工作方式的技术和商业模式；2、拓展人类社会属性的技术和商业模式；3、能够用延展社交，以社群的方式发展的企业模式；4、跨界整合商业生态系统的模式；5、创造人机智能网络解决方案的模式。

旅游业分享经济的确在改变我们的出行方式、住宿方式，社会属性的延展方式，对供需两端的人来说，他们同时变成了商品或服务的提供者也是消费者，达成交易的方式和过程与社交又密切相关，互联网对中间环节的简化和在服务中建立的联系又能自发维持，没有了中间机构的干涉，商品或服务在满足人类基本需求上的确第一次有了温度，在这个意义上，分享经济充满浪漫色彩和人文情怀，我们对传统冰冷的商业第一次有了改观的认识，当然充满期待和希望。

但分享经济若仅仅为人们提供业余的服务，那么其自发自生的模式将很难持续，但其核心理念是通过规模化的运营更好地、更高效的对闲置资源充分利用。因此分享经济需要的配套机制来自社会体系、企业组织、资源单位以及参与的个体。但这个体系的不完善还将持续影响分享经济的进一步发展，但却无法阻止其创新的脚步。不管是美国的Airbnb、Uber, RelayRides、wheelz，还是中国的小猪短租、易到、PP租车都将继续追寻更大的增长空间。

但不可忽视的是旅游业分享经济对社会体系的依赖要强于其他模式简单的供需关系，自身所需提供的商品和服务也早已不是简单的标准产品，而是要包含周到完善的服务细节，能为消费者提供差异化的体验。所以现在的分享经济仍然处于1.0时代，2015年旅游业分享经济将进入2.0时代，但还需要三大体系。

一、信用体系是分享经济的基石

分享经济本质是信用经济，商品或服务的两端如无信任的建立，交易无从谈起，促成交易的平台首先需要建立的就是植根于社会信用体系基础上信用机制、交易规则及保障机制。以孕育了Uber、Airbnb的美国为例，社会信用机制的健全及发达为分享经济的崛起奠定了基础。

早在上个世纪20年代，美国社会就开始关注了社会诚信体系的建设，信用卡的发明是信用场景得以建立的代表产物；上世纪60年代到80年底，美国出台了17部关于信用体系建设的法律，奠定了征信市场的法律基础，而VISA、MasterCard也在那时成立，以后的几十年里美国征信体系经过快速发展，迅速达到两千家，后经过整合兼并逐渐形成了几百家专业分工、边界清晰、各司其职的各类信用机构，包括资本市场信用机构标普、穆迪、惠誉等，普通企业信用机构邓白氏。而个人征信体系中有亿百利、爱克非、全联等几家巨头。此外，美国征信体系中还有400多家区域性或专业性征信机构依附于上述七家机构或向其提供数据。而1956年成立的FICO则专注于对三大征信局的数据进行标准化输出，同时进行更精细化的数据分析，同时能提供信用评分。

可以说美国的征信体系发展至今，全社会对于“信用”已经形成了成熟的认知。以“个人信用”为例，其已经形成了“5C1S”的标准体系：品德(Character)、能力 (Capability)、资本 (Capital)、条件 (Condition)、担保品 (Collateral)、稳定性 (Stability)。同时，信用的边界也得到了明确的刻画，即对于用来量化信用的数据基础形成了共识。在此基础上形成了良好的信用机制保障和氛围，Airbnb和Uber等分享经济的发展就有了很好的基础，加上Facebook关系链的辅助以及保险体系的介入，能较好的保障分享经济的发展。

相比而言，2015年1月5日央行发文要求腾讯征信、芝麻信用等八家机构做好个人征信业务的准备工作。央行这一举措在步伐上虽仍远远落后于美国，而且政策的仓促性明显，法律基础上也准备不足。但这毕竟是一个强烈的信号，反映了国家对信用体系建设的急迫性。

据称小猪短租将于近期宣布其与已获得征信牌照的伙伴进行合作的事宜，若传言是真实的，那么小猪将是率先引入个人征信体系的中国分享经济公司，加上其学习Airbnb引入的保险产品，小猪或能崛起成为中国分享经济的一个很好代表，但具体执行情况如何，仍有待观察。

二、服务体系是分享经济的保障

旅游业是第三产业服务业，“食宿行游购娱”的六大环节服务的比重很大。传统上，从供需关系上看，商品的生产、流通和消费与服务是隔离的，商品从被生产出开始，环环流通、层层交换，到被消费时服务的环节基本断裂，提供服务方的基本是生产厂家或产品某一环节承担的所谓“售后服务”功能。商品的生产、流通甚至交易，服务从来都是附属功能，长期以来缺乏消费者的参与、互动和反馈，再加上沟通环节的复杂甚至缺位，消费者基本是难以被满足的。

对旅游业而言，商品与服务已经统合为一体，在消费商品的过程中就是在体验服务，但传统旅行社的中介模式或单纯线下旅游产品提供的传统交易方式恰恰是人为割裂了服务。但分享经济的最大优势在于通过互联网、移动互联网把商品和服务统合在一起，通过平台将商品/服务的拥有方同时也是提供方很好的统一在一起，而另一端的消费者得到的是没有中介环节参与的商品/服务。这一模式的变革是颠覆性的，一般分享经济的典型代表都是很好的旅游O2O模式，而平台在为其上交易的双发制定规则时，其中最为重要的就是服务体系的设计，Uber、Airbnb都是在把商品服务化、服务商品化、同时通过移动互联网形成O2O模式，所以服务体系是分享经济的命脉，是其商品/服务区别于标注化产品（连锁酒店、出租车）的明显特征，也是分享经济的基本保障。

三、体验体系是分享经济的真正价值

分享经济为什么受欢迎？笔者想从消费者或用户的角度来说最大的感受是个性化的体验和服务。服务体系是分享经济的基本保障，有完善的服务体系才能将零散的闲置社会资源聚拢，让其发挥巨大的规模效应。但仅仅有服务体系是不足以差异化的，也不足以吸引用户。用户需要的还是不同于标准产品的差异化体验和服务，如Airbnb、小猪短租打的人情味牌，无二之旅打的有温度的旅行牌，Uber尽力要做到的极致方便、舒适、这些产品和服务的形态完全不同于标注化的连锁酒店、跟团游或者冰冷的出租车。分享经济的商品或服务的供应端资源千差万别，需求端千人千面，丰富的个性化供应和体验构成了完全新形态的商业模式。

所以在服务体系上如何搭建体验体系将是分享经济区别于其他形态模式的根本，但同时也给分享经济的平台带来了最大的管理挑战。

从国家旅游局局长李金早的讲话中我们也看到旅游产业升级的趋势，传统的六大环节“吃、住、行、游、购、娱”已开始向“商、养、学、闲、情、奇”开始转换。概括来说就是旅游本身的体验性将得到更多的重视，可量化的标准产品依然有市场，但非标准化体验化的产品的市场更大，分享经济就在搭设这样的平台，迎接2.0时代。