Amadeus开始在美国推广其机票搜索系统

　　环球旅讯8月31日消息：Google收购 ITA的交易正在等待美国司法部的反垄断调查之际，很多美国的垂直搜索和在线旅游网站也开始为其机票搜索功能寻找替代方案。Amadeus也开始了与美国的航空公司的谈判，以求在北美市场获得新客户。

　　Amadeus 的全球产品管理和分销总监Rudy Daniello说，“毫无疑问，美国是我们的目标市场，对于Amadeus来说，在北美市场进行运作没有障碍。”

　　Kayak一直在美国市场使用ITA Software的QPX解决方案，在欧洲市场使用Amadeus Meta Pricer。在几周前，Kayak指出在Google-ITA交易宣布之后，他们正在对新的机票搜索解决方案进行测试。

　　Meta Pricer的其他用户还包括Skyscanner、Wego和Fly.com。

　　像QPX一样, Meta Pricer使得航空公司和垂直搜索网站可以获得票价和库存信息。

　　Daniello说Amadeus正在努力提升他们在北美市场的产品内容，并与航空公司谈判以将票价和库存进行更紧密的整合。

　　Daniello承认在Google-ITA交易宣布之后，”很多公司都在寻找新的机票搜索引擎。“

　　毫无疑问ITA在“北美地区有很好的客户网络”， Daniello说，“但是Amadeus在欧洲和亚洲也有很好的客户网络。”

　　ITA 在欧洲和亚洲也有几家航空公司客户，但是Amadeus在这一地区的机票搜索领域占有主导地位。

　　Amadeus是否能像ITA一样，短期内在北美市场获得航空公司的机票和库存数据还有有待观察。

　　Daniello同意以马德里为总部的Amadeus能否在北美市场取得突破依赖于与航空公司谈判的结果，而不是任何的技术障碍。

　　有嘲讽意义的是，Amadeus曾经在ITA持有股份，但后来Amadeus将股份出售。

　　当被问及新出现的机票搜索提供商时，包括Everbread 和Vayant, Daniello说新的公司例如Vayant与更加成熟的ITA和 Amadeus相比“完全不在同一个水平上。”

　　Amadeus的全球开发、定价副总裁Benoit Janin也认同这种观点，他说，新的公司将花费很长的时间提升用户体验，并与航空公司建立联系。他说：“在拥有一个搜索引擎和一些票价之外，还有很多工作要做。”

　　一位Vayant的发言人说：“我们已经从航空公司和其他合作伙伴那里获得了非常好的反馈，因为我们提供了其他公司不具备的新功能层和价值。”

　　当被问及Vayant的产品是否足够成熟以吸引客户时，Vayant的这位发言人说：“ Vayant的产品作为行业的B2B平台足够有长远眼光，也可以规模化，同时可以实现个性化，可以将出票、税项和辅助收入模式区分开来，我们提供的不仅仅包括搜索和定价。GDS可以将Vayant看作是竞争对手，也可以看作是合作伙伴，这两种反应我们在市场上都看到过。”

　　Amadeus的票价搜索在欧洲和亚洲都有竞争优势，这是因为其Altéa平台是星空联盟的通用IT平台。 因此Amadeus为很多欧洲和亚洲的航空公司托管预订系统，由此获得了最优的票价和库存信息。

　　事实上，一位Amadeus的女发言人说: “超过140家航空公司签约使用了Altéa预订系统，超过90家航空公司在使用或将要使用Altéa库存，40多家航空公司正在向Altéa离港系统迁移。“
在北美，Amadeus和ITA 都在寻找他们的第一个订座系统客户。

　　ITA 与加拿大航空签署了订座系统协议，Amadeus与美联航也签署了订座系统协议，但是这两份协议最后都没有执行。

　　如果Amadeus在北美市场开始推动其Meta Pricer 系统，其他的竞争对手，包括Expedia、Travelport、Sabre、Everbread 和Vayant 也许会做同样的事情。