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机票越贵越不挣钱？民营航司盈利碾压国有三大航

机票贵、客座率低，都是谁的毛病？

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2024-05-01 反馈

创历史新高！一季度民航客运1.8亿人次，16家航司盈利

国际航线恢复近八成。

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2024-04-16 反馈

限制法案失效后，美国航司高管年薪飙升

美国航空CEO Robert Isom在2023年的薪酬达到3140万美元，创下自2022年上任以来的新高。这一增长的部分原因是此前签署于疫情期间的、旨在限制高管加薪的CARES法案，已在2023年到期。在类似的背景下，美联航CEO Scott Kirby去年的薪酬收入也高达1860万美元，同比接近翻倍。

美国航空 Robert Isom 高管薪酬

2024-04-15 反馈

近日，海航控股披露，海南机场全资子公司海岛临空拟与海航控股共同增资其全资子公司海南农源。其中，海岛临空拟将其全资子公司海南航良100%股权经评估后净值约2.93亿元增资入股海南农源，海航控股拟将其全资子公司福顺投资100%股权经评估后净值约10.30亿元以及6.77亿元现金对海南农源进行实缴和增资。本次增资完成后，海南农源的注册资本变更为20亿元，海岛临空预计取得海南农源14.662%的股权，海航控股预计取得海南农源85.338%的股权。对海航控股而言，本次交易完成后，公司将把海口海航大厦将作为公司及保障航空生产运营相关企业的经营场所，实现集中办公。

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2024-04-08 反馈

美国航司奖励旅行成本较2019年大幅上涨

根据旅行研究公司IdeaWorks的分析，自2019年以来，美国地区航空公司的奖励旅行成本大幅上涨，常旅客积分价值下降。以美国西南航空为例，尽管其奖励价格仍为六家航空公司中最低，但相较五年前已翻倍。

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2024-04-07 反馈

波音飞机延迟交付，导致航司招聘收紧

波音飞机质量问题持续发酵，不但影响全球飞机设备的整体供应量，更进一步影响航空公司的业务安排：美国西南航空首席执行官Bob Jordan表示，波音737 Max 7的认证问题导致公司暂停对新飞行员和空乘的招聘计划；联合航空也因波音737 Max 10飞机在2024年无法交付而暂停对飞行人员的春季招聘。另外，达美航空则因高燃料成本和通货膨胀的原因，也暂停了对飞行员的招聘。

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2024-03-13 反馈

DFS迪斐世联手南航，推出会员礼遇互通计划

DFS迪斐世与南航达成合作，联手推出会员礼遇互通计划。这是首个由奢侈品旅游零售商及中国内地航空公司联手推出的会员礼遇互通计划，南航与迪斐世尊享会的会员们将可享受一系列尊贵礼遇和奖励，包括使用店内尊誉贵宾室及机场贵宾室、享受航班服务优惠，以及在全球14个地点获取专属礼遇。

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中国东航：公司董事、监事发生变动

据企业预警通，中国东方航空股份有限公司公告，按照相关决议安排及推荐、选举流程，公司新一届董事会由王志清、李养民、唐兵、孙铮、陆雄文、罗群、冯咏仪、郑洪峰和姜疆9位组成，监事会由郭俊秀、邵祖敏和周华欣3位组成。上述事项已经公司有权机构决议通过。（南方财经网）

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国内首次！上海六家航司无损退票互认

近年来，航空消费争议票务类投诉中，非连续客票退票投诉集中。

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2024-03-07 反馈

东航致歉

据中国东方航空微博消息，4月29日公司西安至上海航班在过站准备期间，滑梯释放。公司按程序迅速处置，该航班旅客正常保障。公司对此深表歉意，正对事件进行进一步调查。公司将根据调查结果，依法依规进行处理。此前有媒体报道称，4月29日，有网民反映东航一客机在停机坪上应急滑梯突然被放出。记者多方核实，事发28日晚浦东机场，29日涉事航司已启动内部调查。30日，机场一知情人士告诉记者，涉事客机是一架空客A320客机。知情人士称，初步了解系机组成员矛盾导致应急滑梯被放出，涉事客机上载有抵达浦东机场的乘客，该事件导致涉事客机暂时退出运营。

东航

2024-04-30 反馈