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OAG实时报告:世界各地最繁忙的国内及国际航线

中国最繁忙的10条航线仅连接了6个城市,即北上广深、杭州、成都。

2020-11-24

OAG:虽然只是小幅运力提升,却是振奋人心的好消息

小小的变化也可以产生很大的影响。

2020-11-02

OAG预测显示:航空业今年的冬天会异常阴冷

不管在什么情况下,都会有赢家和输家。

2020-09-12

2020年只剩下6周,疫情吞噬下的全球运力还剩下多少?

航空业原本已经处在危机之中,而当前的形势将影响整个冬春航季,而且会延续至2021年夏秋航季。

2020-11-13

南航周运力再次超越达美和美国航空,位居世界第一

未来5个月全球运力可能会减少近5亿个座位。

2020-11-06

航空运力陷入疫情以来最惨淡一周,3.2万人被安排休假

目前,排名前十的地区市场的计划运力都未达到正常运力水平的40%。

2020-10-27

本该是旅游黄金期,全球航空运力跌幅却突破10亿大关

当前的计划航空运力仅为去年同期的35%,很多航空公司未来仍面临巨大挑战。

2020-10-16

“无目的地”的空中观光机票10分钟内售罄,但航空业要飞往何处?

目前,中国的平均客座率超过了65%,而且几大航空公司都预计第三季度会盈利。

2020-10-12

别了,航空业今年的复苏希望!

关键的两周过去了,事态似乎没有任何进展,反而面临着更多限制和挑战。

2020-09-27

航班计划充满不确定性,燃油供应商的调度也面临挑战

今年剩下的很多航班计划仍不太确定,未来可能被取消。

2020-09-17
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