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日航前中国总代表将任春秋日本社长
春秋航空日本6月10日公布的人事任命显示，日本航空（JAL）前执行董事中国地区总代表米泽章将于6月29日就任春秋航空日本的社长，樫原利幸将卸任春秋航空日本公司的社长职务。据悉，米泽章历任日本航空的航线计划部长和国际航线业务本部长等职，2018年4月至2021年3月担任中国地区总代表。
据日媒报道，春秋航空日本最早将在6月内成为日本航空的子公司，计划通过邀请拥有中国业务经验的米泽章加入，加强与日本航空的合作。（民航资源网）
2021-06-11
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澳大利亚竞争监管部门欲阻止澳航与日航的合作
环球旅讯获悉，澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）可能会阻止澳航和日航之间的合作。ACCC方面认为，双方的合作可能会削弱竞争，并损害澳日航线乘客的利益。澳航和日航在澳大利亚-日本航线上保持了长期合作。去年，双方开始深化伙伴关系，希望在营销和销售、定价、航班计划、分销战略、常旅客计划等多方面展开合作。澳航在合作申请文件中称，双方的合作协议旨在增加两国的航班数量，提高连通性，为旅客提供更好的服务和权益。但是ACCC目前未予批准。
2021-05-07
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春秋航空回应日航增资春秋日本：将在中日市场给予其更多赋能
据澎湃新闻4月27日消息，针对日本航空拟增资春秋航空日本公司一事，春秋航空方面表示，日航对春秋航空日本公司的增资是春秋航空与日航战略合作的深化，面对疫情的不确定性，进一步优化日本战略，双方优势互补。未来春秋航空将更为关注在中日市场航线方面给予春秋日本更多赋能。
2021-04-28
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日航将收购春秋航空日本公司为子公司
据日经中文网报道，日本航空（JAL）已确定方针，将收购中国廉价航空公司（LCC）春秋航空的日本公司（千叶县成田市），将其收为合并子公司。日本航空计划在6月内追加出资数十亿日元，取得该公司的过半数股权。（界面新闻）
2021-04-26
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日航本财年亏损额或达3000亿日元
日本航空公司1日发表的财报显示，本财年（2020年4月至2021年3月）日航集团合并结算的净亏损或达3000亿日元。这将是日航2010年申请破产保护、2012年重组并重新上市后首次出现净亏损。（新华网）
2021-02-02
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日本航空将为核酸检测呈阳性的国际旅客提供免费保险
环球旅讯获悉，日本航空将为在旅行期间核酸检测为阳性的旅客提供免费保险。该保险由Allianz Travel提供，最高可赔付18万美元的医疗费用，包括初期检测和后续治疗费用，同时也涵盖了隔离费用和回国所需的额外旅行费用。2020年12月23日到2021年1月30日期间，乘坐由该航司运营或推广的所有国际航班的旅客，都可享受该保险权益。保险有效期为乘坐日本航空第一站开始的31天内，旅客回国后保险即失效。
2020-12-15
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日本首相顾问竹中平藏：建议合并全日空和日航
据彭博社日本报道，菅义伟政府新成立的增长战略委员会专家竹中平藏建议，必须为航空业提供大胆的公共支持，包括注资。此外，他认为，应该通过资本注入来推进行业重组，呼吁将全日空和日本航空“合二为一”。（民航资源网）
2020-11-24
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日航本财年预亏逾2000亿日元，重新上市后首亏
日本航空公司2020财年（2020年4月至2021年3月）合并财报的净利润预期为亏损约2000亿至2500亿日元（约合人民币128亿至161亿元）。受疫情影响以及与往来限制，日航以国际航线为主旅客需求难以明显恢复。这是日航经历经营破产于2012年重新上市后首次面临全财年亏损。（民航资源网）
2020-10-28
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日航、全日空等航司推出游览飞行服务
近期，日本一些航空公司陆续推出游览飞行航班。据统计，目前，日本各大航空公司90%的国际航线以及40%的国内航线停飞或减航。为了维护飞机性能并增加营业收入，日本航空、全日空等航空公司近日相继推出游览飞行服务。乘客只需支付一笔费用，在确保遵守疫情防控措施的前提下，就可以乘坐飞机在空中“兜风”，欣赏舱外美景。（人民日报）
2020-11-03
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日本航空整合旗下三家低成本航司，聚焦休闲游客市场
环球旅讯获悉，日本航空计划结合旗下三家区域型低成本航司，打造一个低成本航空服务网络，在疫情后吸引更多的休闲游客消费。日本航空总裁Yuji Akasaka说，航空业受到疫情的重大影响，差旅业务持续萎缩，所以需要更加注重休闲游业务的发展。日航旗下的三家低成本航司包括：日航和澳航的合资公司『捷星日本航空』、日航和中国春秋航空的合资公司『春秋航空日本』、以及日航独资的『ZIPAIR』。但Akasaka并未透露，是否会正式将这三家低成本航司合并。
2020-10-12
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