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全球航空业损失将升至2520亿美元，各国出台援助措施

中国市场的整体乘客收益率在过去几周虽然持续好转，但截至3月前两个星期仍是-25%。

国际航协 IATA 客运量

2020-03-25 反馈

全球航司明年能赚384亿美元　亚太区将赚90亿美元

2018年，中国、印度和日本的国内市场稳定增长。东盟地区新的低成本市场参与者使得竞争愈演愈烈，拉低了利润空间。

国际航协 IATA 航空公司

2017-12-06 反馈

2018航空业迎“开门红”　一季度全球航空业盈利改善

68％的受访者表示，今年第一季度的客运收益与去年同期相比实现增长，是自2011年7月份以来的最高比例。

航空公司国际航协 IATA

2018-05-14 反馈

BAT们都已入场　“智慧机场”建设或指日可待

在人们都可以刷微信坐地铁，按指纹买单，刷脸就解锁手机的今天，机场似乎没有跟上节奏。

机场管理 IATA 国际航协樟宜机场赫尔辛基机场

2017-11-28 反馈

2014年的航空旅行：更多付费增值服务

尽管2014年燃料成本降低了，但机票价格并没有降低，而且飞机上的座位越来越挤，而2015年这种情况还将继续。

IATA 国际航协商务旅行休闲旅行辅助服务

2015-01-06 反馈

全球航空零售如何摆脱对GDS与OTA依赖？

在航空零售转型时代，Sabre和Amadeus不甘于只承担“内容集成商”的角色，纷纷把布局的触角伸到了旅客服务系统领域。

Sabre OTA IATA NDC

2019-10-21 反馈

中国式直连早已存在，但航司落地NDC还需要“内外兼修”

未来航司一定在主要市场和主要合作伙伴以NDC的方式连接。而在非主要市场，一定会出现有新的信息集成商出现，扮演和现在GDS类似的角色。

NDC IATA 汉莎航空携程山东航空中国航信

2018-07-25 反馈

多彩航空上线BSP实时结算项目，机票分销市场有新的变数？

BSP客票一直采取的“先出票，后结算”的记账结算方式或许面临改变。

多彩航空 BSP 国际航协

2017-11-14 反馈

中国OTA探索通过新的分销连接方式销售辅助服务

最近阿联酋航空开始通过NDC API对接其在飞猪的专卖店销售辅助服务，这说明中国的旅游代理商已经准备好迎接新的发展趋势。

飞猪阿联酋航空 NDC 辅助服务国际航协

2017-07-04 反馈

新零售知难行更难，中国航司离辅营10亿美元俱乐部还有多远

一万家航司眼中有一万种零售理解。

环球旅讯峰会 AMC 春秋航空西部航空国航 Datalex Facebook 国际航协

2019-08-29 反馈

全球航空业损失将升至2520亿美元，各国出台援助措施

全球航司明年能赚384亿美元　亚太区将赚90亿美元

2018航空业迎“开门红”　一季度全球航空业盈利改善

BAT们都已入场　“智慧机场”建设或指日可待

2014年的航空旅行：更多付费增值服务

全球航空零售如何摆脱对GDS与OTA依赖？

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