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排序：
细数2019年停业的23家航司：最长运营74年，最短仅2个月
除了日耳曼尼亚航空（36架飞机）、捷特航空（124架飞机）、托马斯·库克航空（34架飞机）稍具规模，其他停业航司多数是机队规模不足10架飞机的微型航司。
2020-01-03
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南航A380运营四年之后艰难盈利
目录价格高达3亿美元一架的A380机型，南航从宣布订购开始就遭受质疑，运营4年之后才终于实现机型盈利，但是这种盈利随着油价的变动以及竞争加剧能持续吗？
2016-07-01
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阿联酋航空连续28年盈利的秘密
从10个人和两架租来的飞机，运营从迪拜往返于巴基斯坦和印度的3条航线，到连续28年盈利成为全球最赚钱的公司，外界从未停止过探究阿联酋航空盈利的秘密。
2016-11-16
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汇兑收益大增 三大航去年净赚195亿元
三大航净收入持续增长与本期内的汇兑收益分不开。受美元兑人民币贬值影响，三大航摆脱2016年汇兑亏损阴影，2017年汇兑收益大幅增长。
2018-03-31
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