2024年春运将从1月26日拉开序幕，至3月5日结束，为期40天。根据今年“探亲+旅游”热门需求，国内航线方面，东航山东分公司重点增加了东北市场的运力投放，新开、加密增加了青岛—长春、青岛—大连、青岛—佳木斯、青岛—齐齐哈尔等4条航线班次；国际航线方面，新增青岛—日本东京航班。至此，春运期间东航在青岛将通达迪拜、首尔、东京、台北、上海、广州、成都、武汉、昆明、西安、深圳、海口、哈尔滨、兰州、太原、南昌、合肥、杭州、宁波、三明、海口、延吉等54个目的地，青岛日均始发航班达到87班，增长8.1%。（中国民航网）

从东航了解到，今年春运期间（1月26日—3月5日），东航计划投入客运飞机783架，总飞行小时预计超33万小时，旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”，在京沪、沪蓉航线执飞。为全力服务旅客航空出行需求，计划春运期间每天执行客运航班3280班，同比增42%。 春运期间，商务航线的需求有所减少，东航结合对市场的预判，重点对上海至北京、广州、深圳、天津等商务快线进行调减优化，将运力转到上海虹桥至银川、兰州、大同、桂林、汕头，上海浦东到锦州、信阳、运城、三亚、张家口，北京大兴至银川、昆明、海口、合肥、温州，广州到西安、兰州、宁波、腾冲、西双版纳，深圳到西安、兰州、济南，杭州到太原、天津到武汉、西安到大连和南昌等多条航线上。东航还加大机型“小改大”力度，对虹桥、浦东到长春、沈阳、哈尔滨航线，以及海口、三亚航线等更换宽体机执行。 针对冬季热门出入境市场，东航将新增国际地区航线15条，恢复浦东—凯恩斯，新增浦东—珀斯、大兴—吉隆坡，加密浦东至悉尼、曼谷、吉隆坡、马累等航线。 根据民航局预测，2024年春运民航旅客运量有望创历史新高，将达到8000万人次，日均200万人次，较2019年增长9.8%。（央视新闻）

含着“金钥匙”出身的央企华侨城，似乎正在经历着一场新时代市场化的重要变革。

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在新时代下丽江需要做出新的改变来获得更多流量，完成高端酒店与流量的互相传输。

海航航空集团宣布，为满足冬春航季航空市场需求，共计新开加密境内外航线178条，国内日均计划航班量达2445班，同比增长11%。集团加大在海口、北京、重庆、杭州、昆明等重点地区的运力投入，增加进出港公商务航线宽体机运力投放。同时，新开航线如昆明=上海虹桥、福州=长春=长白山、海口=宁波=营口等，满足旅客需求。此外，海航航空集团还积极配合国家和民航局的决策部署，恢复和新开国际及地区客运航线，预计冬春航季将恢复和新开近80条国际和地区客运航线。（民航资源网）

本期国内外投融资内容主要有：万达旅业并购昆明风光国际旅行社、消息称百度将投资美国打车应用Uber、SAP收购Concur交易正式完成、Concur将继续投资旅游科技创业公司等内容。

法国雅高集团，作为欧洲酒店业的领导者及全球最大的酒店管理集团之一，携旗下五大酒店品牌联袂参展于今日在昆明举办的2007中国国际旅游交易会，该展会是亚洲地区最大的专业旅游展。

据携程旅行网机票业务部工作人员透露，进入7月以来，机票的销量相对6月份有大幅提升，特别是飞往一些热门旅行目的地如桂林、昆明、丽江、三亚等地的，增长尤其明显，如上海飞丽江、三亚的航线，销量涨幅更是超过了100％。

云南何以成为“低价团”重灾区？