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排序：
拉美最大航司南美航空将裁减至少2700名机组人员
受疫情影响，拉丁美洲最大航空公司南美航空（Latam）7月31日宣布启动裁减至少2700名机组人员的裁员程序。南美航空在一份声明中表示，由于未能与巴西国家航空工会就员工永久减薪达成协议，决定从即日起至8月4日开放自愿离职的申请，此后将开始裁员。根据巴西国家航空工会的说法，这一裁员比例相当于该公司全体机组人员的38%。（央视新闻）
2020-08-03
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拒绝加薪 超过2000名英航机组人员投票决定罢工
12月14日，英国航空公司约2000多名机组人员就薪酬问题投票决定在12月21日后于希思罗机场罢工，支持罢工人数约占投票人数的79%，工会代表将在近两天商议后决定罢工的具体日期。
2016-12-16
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这一航司拟为空乘累计加薪36%
据CNBC报道，美国西南航空与机组人员达成了一项为期五年的新合同，空乘将在此合同中获得36%的累计加薪。此前，由于疫情的打断，公司多年未给予机组人员加薪，但随着航空旅行的恢复，机组人员不断向公司施压，要求获得更高的薪酬和改善工作环境。新劳工合同包括在协议签署时加薪20%，协议签署后加薪3%，以及追溯至2019年底的加薪。目前，该协议仍需获得工会成员的批准，预计将于11月中旬进行投票。 （民航资源网）
2023-11-03
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新加坡航空调整客舱服务标准程序，应对气流颠簸
5月23日，新加坡航空宣布调整客舱服务标准程序，包括在安全带指示灯亮起时暂停客舱餐饮服务，并要求机组人员返回座位、系好安全带，更加谨慎地应对飞行中的颠簸情况，确保乘客和机组人员安全。
本月21日，新加坡航空SQ321航班在从伦敦飞往新加坡途中遭遇强烈气流颠簸，造成人员死伤。目前仍有65名乘客和两名机组人员留在泰国，包括在医院接受治疗的46名乘客和两名机组人员。（央视新闻）
2024-05-24
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新航事故调查报告发布：飞机急速下降或导致机上人员受伤
新加坡交通部5月29日发表文告说，由新加坡交通安全调查局人员、美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局代表以及波音公司代表组成的调查小组，在初步分析了新航SQ321航班驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪的资料后，整理了当天事故发生的经过。
调查报告显示，SQ321航班5月21日在飞越缅甸南部时很可能遇到了气流对流活动，导致机身出现轻微震动，而且在没有收到指令的情况下突然上升到37362英尺（约合11388米），空速也不受控地增加。机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯，警示灯亮起后，重力急剧变化，导致飞机的高度在4.6秒内突然下降178英尺（约合54米），机舱内未系好安全带的乘客被向上抛起，随后又摔落下来。该情况很可能是导致机组人员和乘客受伤的原因。
新加坡航空公司一架客机21日遭遇严重气流颠簸，改道在泰国曼谷降落。新加坡航空公司发表声明称，事故造成1人死亡，数十人受伤。（央视新闻）
2024-05-30
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新航：安全带灯亮不提供餐饮服务
针对日前发生的因重度颠簸备降导致1人死亡、数十人受伤的SQ321事件，新加坡航空推出一系列更为谨慎的客舱应对突发颠簸规则，当中包括在安全带指示灯点亮时，除继续维持现有的不提供热饮服务外，将不再提供餐饮服务。同时，当安全带指示灯打开时，机组人员也将回到座位上并系好安全带。（民航资讯网）
2024-05-27
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