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排序：
吉祥航空:打造中国旅客想要的航空公司
对于目前航空业界较为关注的鹰联控股问题，2007年1月20日，吉祥董事长王均金对环球旅讯记者表示：吉祥与鹰联“关系比较紧密”。这是一家大胆的企业，拥有一个同样大胆的董事长。
2007-01-22
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川航和山航与Amadeus预订系统实现最大化连接
2008年2月21日星期四：旅游业领先的全球技术与分销合作伙伴Amadeus公司今天宣布，其已为中国两家航空公司——四川航空（川航）和山东航空（山航）启用Amadeus Access Sell技术。
2008-02-22
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大韩航空助力南航 开创中国民航新纪元
2007年11月15日，中国北京 – 今天，大韩航空公司董事长赵亮镐先生出席中国南方航空公司加入天合联盟的仪式，并作为天合联盟的代表与中国南方航空公司总经理司献民先生正式签署了加盟协议，与中国南方航空公司董事长刘绍勇交换了礼物。
2007-11-16
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春秋航空——低成本的美丽与哀愁
上海天津航线热闹非凡的背后，是民营航空公司掀起的竞争。国有航空公司持有的京沪航线含金量仍然远高于这条剑走偏锋的航线。作为低成本航空的国内先行者，春秋的每一步选择都充满风险与机遇。
2007-06-11
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争夺上海的天空－－中国民航业的一场地下“四角恋”
市场低迷似乎正是行业整合的最佳时机。最近一段时间，关于中国民航业的话题之王东方航空股份有限公司的“重组”传闻甚嚣尘上。最新的佐证来自于东航得到政府资金援助已经达到70亿元。市场认为，这是政府在为东航与传闻中另一主角——上海航空股份有限公司进行重组铺路。
2009-01-02
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