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国际航班调查:中美航班为何难恢复?谁是出境游最大赢家?

10月,国际航班整体恢复到疫情前的54.7%。
2023-09-21

法国提议实施欧洲航班最低票价规定

据路透社报道,法国交通部长克莱门特·博纳表示,法国寻求其他欧盟国家的支持,希望对欧洲航班实行最低票价规定,以减少航空业对气候变化的影响。此举如果获得批准,将会“打击”提供超低价机票的航空公司,但这可能很难赢得欧盟国家的足够支持,其中包括依赖航空运输的岛国以及旅游业受低成本航班推动的地区。(民航资源网)
2023-09-20

中法航班将恢复至疫情前?一大波外航恢复至中国的航班

“新欧洲”公众号,根据航空业4月的内部消息,法国民航总局将从2023年6月10日开始,在互惠条件下,批准中国航空公司可以在一定范围内增加往返法国的航班。据航空业内部消息,增加航班后中国航司的航班情况可能是:
  • 北京-巴黎:国航每周7班
  • 上海-巴黎:东航每周7班
  • 从法国任一城市-除北京和上海之外的中国城市:南航每周3班,海航每周2班,厦航每周1班
  • 从除巴黎之外的法国城市-到北京或上海:国航每周3班,东航每周2班
另据航空周刊消息,法国交通部发言人此前表示,至5月3日中法间每周航班量为16班,至6月份将增加到50班,相当于2019年夏季时所允许航班量的51%。 (民航资源网)
2023-05-18

重塑航空零售:辅营业务的发展是不可阻挡的潮流

既能为航司带来可观收入,又能提升旅客体验。
2023-06-21

全球远程航班接近全面复苏,但各地区表现不同

中国的远程航班数量尚未恢复到疫情之前的一半。
2023-05-26

NDC十年发展:重塑航空商业模式

潜力巨大,挑战重重。
2023-05-15

电信业对民航业的挑战——为什么5G在美国会影响航空安全?

这是技术问题,还是行政问题?
2022-01-20

TD早报 | 香港航空业预计明年底完全复苏;东航沪甬航线再度重启

还有北京旅游、南航及万豪等新动态。
2023-07-07

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