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航班长时间延误取消，拜登要求航司提供现金补偿
据《纽约时报》消息，5月8日，美国拜登政府宣布将制定新的法案，要求航空公司为因航司原因导致的长时间延误和取消向旅客提供补偿。新的法案将要求航空公司提供现金补偿，而不是代金券。据美国交通部，目前没有美国航司会因航班延误或取消提供现金补偿。
除了要求对乘客进行补偿外，该提案还将要求航空公司承担航司原因导致的长时间延误和取消给旅客带来的餐饮和酒店住宿等费用支出。据悉，目前许多家航司已经提供这些服务。（民航资源网）
2023-05-09
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美交通部长：在5G升级最后期限前做好准备，以避免航班延误
据《华尔街日报》表示，美国交通部长皮特·布蒂吉格警告表示，如果航空公司未在最后期限前升级设备，以避免受到5G无线信号的干扰，之后可能会出现航空旅行受到干扰的情况。
从7月1日开始，没有完成必要设备升级的飞机将不被允许在特定能见度低的天气条件下降落，届时美国无线通信公司计划提升其5G服务的功率水平。布蒂吉格表示：“航班延误或取消的风险仍然存在，这可能是在今年夏天影响航班状况的最大可预见问题”，正敦促航空公司在夏季之后低能见度条件变得更加普遍之前加快改造设备，或者调整航班时间表。部分航空公司表示并不预计会出现问题，大多数或所有飞机现在都有更新后的设备，或者预计能为那些未经改造的飞机制定绕过限制的计划。（民航资源网）
2023-06-25
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处理退款不及时，这家航司被罚110万美元
据路透社消息，美国交通部周四表示，将对英航处以110万美元的罚款，原因是英航在疫情期间未能及时向往返美国的航班乘客提供退款。
自2020年3月以来，美国交通部收到了1200多起指控英航未能及时退款的投诉，英航对此否认。英航表示，公司始终依法行事，并为客户提供了重新预订旅行或在航班取消时要求退款的灵活性。（民航资源网）
2023-06-02
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新航事故调查报告发布：飞机急速下降或导致机上人员受伤
新加坡交通部5月29日发表文告说，由新加坡交通安全调查局人员、美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局代表以及波音公司代表组成的调查小组，在初步分析了新航SQ321航班驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪的资料后，整理了当天事故发生的经过。
调查报告显示，SQ321航班5月21日在飞越缅甸南部时很可能遇到了气流对流活动，导致机身出现轻微震动，而且在没有收到指令的情况下突然上升到37362英尺（约合11388米），空速也不受控地增加。机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯，警示灯亮起后，重力急剧变化，导致飞机的高度在4.6秒内突然下降178英尺（约合54米），机舱内未系好安全带的乘客被向上抛起，随后又摔落下来。该情况很可能是导致机组人员和乘客受伤的原因。
新加坡航空公司一架客机21日遭遇严重气流颠簸，改道在泰国曼谷降落。新加坡航空公司发表声明称，事故造成1人死亡，数十人受伤。（央视新闻）
2024-05-30
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